Оптимизиране на технологията за втвърдяване на повърхността, K
Намаляването на използването на втвърдяваща се настилка, наблюдавано през последните 10-15 години, е причинено както от общи икономически проблеми, така и от липсата на технологични решения за по-рационално и ефективно използване на напластяващите технологии и материали.
Концепцията за оптимална технология включва следните основни принципи:
- видът на депозирания метал трябва да съответства най-точно на работните условия и естеството на износване на детайла;
- консумацията на скъпи настилки трябва да бъде минимална и да отчита големината и геометрията на износването на детайла;
- методът и режимите на напластяване трябва да бъдат избрани, като се вземе предвид осигуряването на високо качество, максимална механизация и производителност на процеса на напластяване;
- по-широко използване на топлинна обработка на депозираната част, ако е необходимо, преди, по време и след напластяване или след обработка, за да се осигури максимален експлоатационен живот и минимална трудоемкост на обработката.
Нека дадем два примера за такова решение на технологичните проблеми на втвърдяването на повърхността.
Решетки и зъбни колела на агломерационна дробилка.
Един комплект дробилка включва 16 парчета решетка с тегло 270 кг всяка и 15 броя зъбни колела с тегло 85 кг всяка, изработени от стоманени марки 35L или 45L. Решетките преди въвеждането на новата технология не бяха втвърдени, а в зъбните колела цялата повърхност на всички зъбни колела, включени в един комплект, беше разтопена в един слой с материал 80Kh20RZT. Средното време на обращение на трошачката е 1,5-2,0 месеца. В същото време, по време на подмяната, износването на решетките и зъбните колела, монтирани по периферията на трошачката, е с височина 3-5%, а в централната част на трошачката повече от 50%. Този тип износване след едномесечна експлоатация на трошачката доведе до увеличаване на технологичните пропуски между решетките, решетките и зъбните колела, което от своя страна влоши качеството на шлифоване на агломерацията. Тъй като решетките и зъбните колела работят при условия на интензивно абразивно износване при. При температура 200-300 ° C със средни и силни удари за тяхното втвърдяване е използван напластяващ материал VEL-TEK.N6OO, който осигурява наплавения метал със системата за легиране C-Cr-Mo-BV-Ti и твърдост 59- 62 HRCe. Той се различава от метала, депозиран от PP-Np-80Kh20RZT, по значително по-малко напукване, липсата на стружки дори при силни удари, както и възможността за напластяване до 5 слоя (за разлика от два при използване на PP-Np-80Kh20RZT).