Опаковане на торсионната греда
момчета въпросът е, колко можете да завъртите торсионните щанги, за да не убиете CV шарнира? топката премести моста не свали аморните 344279 измерване от пода до центъра на арката 88см, ако много, как много, за да го намали?
Great Wall Hover 2012, 138 к.с. с. - наблюдение
Коментари 14
момчета въпросът е каква е първоначалната височина, измерена от земята до настройката на долния рев болт
Вдигнах до 84 наведнъж, на склад! Година и половина и 40tykov - всичко е наред.)))
Сега е прецакан до 88 см, топката е на мястото си, мостът не го пусна. Ама-балотаж. Направих подравняването на колелата. Нищо не хапе.
ако сега е навита 88 см тогава колко
Лично аз вдигнах предния край на 84 см, топката беше преместена под лоста! Полет нормален външен шум не е забелязан))
на amax 279 - 84см това е максимумът, при остри надвеси ще може да се хапе.
84 см е стандартът от канализацията. Тоест, хората също пишат, без да вземат предвид бодикита))
) да, но с прехвърлянето на топката по принцип все още е възможно + 1,5-2 см, без да посетите колапса, всичко над 84 е прав път към колапса и проверете за лека закуска)))
всяко усукване на торсионните щанги е път към подравняване на колелата
за щастие, да ... единственото изключение е случаят, когато торсионните пръти са провиснали и показвате предишното им състояние при срутване ... но отново излагате предишното състояние на изпъкналостта и те могат да увиснат за високо пробег, което също води до размера ...
така или иначе
Отново не съм съгласен, от личен опит взех кола от нулата преди да навърша 79 години и точно по това време започна бързо развитие в издигането и промяната на Hover, след като прочетох цялата информация, преди тя да бъде вдигната от торсите на 82, след това 83, 5, след това топката беше пренаредена и беше вдигната до 85 и за успокоение на душата си отбих до колапса, всичко беше нормално ... на синьо беше многократно обсъждано + всички познати момчета вдигнаха до 84 без никакви последствия ... HZ Започнах да изяждам собствената си гума, едва след като вдигнах на 88 и тогава вече знаех (какво ще ям), т.к. не особено на пара, т.к. Очаквах нови гуми и сега, след като смених обувките, направих разклонение ... По принцип всеки сам решава кога да отиде да се срути ...