Общността на Opel Calibra

Интерактивен
Форум
Изтегляния
стикер
Калибърски календар
WAHL калибра на месеца
Резултати
галерия
Съвет за покупка
Направи го сам
Брошури | медии
Клубове/асоциации
ПОЧИВАЙ В МИР.
Календар на събитията
Уеб връзки

бавно автомобила

(Инсталирайте шасито сами? Няма проблем! е прочетен 19088 пъти . Версия за печат)

Намаляване на калибрата:

. По принцип трябва да се използват нови винтове, гайки и разцепени щифтове - Calibra-Team.de не поема отговорност за щети.

Стандартно шаси (със/без куплиран амортисьор)

Предна ос:

Задна ос:

  • Отворете задната врата, свалете защитната капачка от купола на амортисьора
  • Развийте шестоъгълната гайка, докато държите буталния прът с отворен гаечен ключ
  • Извадете плочата и гумения буфер
  • Вдигнете бавно автомобила
  • Свалете волана
  • Ако е необходимо, развийте шестоъгълния винт за закрепване на амортисьора от рамото на задния мост (разхлабващо средство за ръжда) и извадете амортисьора от държача
  • Натиснете оста (например поставете крака си върху спирачния диск) и извадете пружината
  • Почистете фиксатора на пружината и поставете нова пружина (предварително поставена върху ограничителя на хода на пружината) по същия начин !
  • евентуално поставете нов амортисьор и затегнете до 70Nm; Плъзнете долната плоча и гумения буфер върху буталния прът
  • Поставете колелото
  • Спуснете бавно автомобила, като вкарате амортисьора в купола
  • Поставете горния гумен буфер и плочата в багажника и затегнете гайката до 20Nm
  • Поставете защитната капачка за купола на амортисьора

Coilover:

Предна ос:

Задна ос:

  • вижте стандартното шаси