Новото поколение SLK По-мощен, по-икономичен, по-интензивен
Mercedes-Benz SLK Roadsters въртят глави на любителите на спортни автомобили от много дълго време. Възползвайки се от около 650 нови компонента, 2008 SLK са още по-динамични и предлагат още по-интензивни емоции зад волана. Основните визуални промени са отпред и отзад, докато фино актуализираният интериор разполага с нова конзола за инструменти и спортен волан с три спици. Много динамичен, V6 двигателят произвежда мощност от 224 kW/305 к.с. Предлага се като опция, директното управление сублимира спортния характер на двуместния родстър SLK 350. Освен това всички двигатели от гамата са още по-икономични и отделят още по-малко CO 2, въпреки значително увеличаване на мощността повечето от тях. Новото поколение SLK ще се предлага от април 2008 г. на цена между 39 688,00 евро и 75 383,00 евро вкл.
От пристигането им през 1996 г., компактните родстери SLK символизират динамиката на марката Mercedes-Benz. Вече популярен модел, второто поколение роудстър SLK има за реколтата си от 2008 г. нови качества, които допълнително подчертават спортния му характер и увековечават успеха на SLK чрез по-напориста динамика и стил. Между 1996 и 2004 г. са продадени около 310 000 копия на първото поколение роудстър. От пускането на второто поколение SLK през март 2004 г. около 185 000 клиенти, включително 60 000 в Германия, са закупили своите (фигура в края на 2007 г.). Общо продажбите на роудстър SLK вече се доближават до половин милион бройки.
Новото поколение SLK имат нови динамични атрибути, които подчертават тяхната сила на съблазняване. Те включват иновативния покрив Vario, който за секунди превръща родстера в купе.
Изключителен характер с по-обтекаема предна част и заден дифузьор
Дизайнерите искаха да дадат на култовия двуместен автомобил още по-динамичен външен вид. Най-видимите иновации са щитът с нов дизайн и новият му въздухозаборник, както и предната страна, по-опростена. Районът, граничещ със звездата на Mercedes-Benz, също е преработен. Дизайнерите също така модифицираха задния край, като включиха дифузьор отдолу, който засилва визуалната динамика на SLK, трапецовидни изпускателни тръби и тъмни задни светлини, вдъхновени от AMG стил. Увеличените външни огледала включват високопрофилирани LED индикатори. Що се отнася до гамата алуминиеви джанти, тя е почти уникална.
Премиум интериор и спортен волан с три спици
Много детайли за довършителни работи в интериора са преработени и са се възползвали от изисканата селекция от материали. Особено внимание е отделено на интериора, за да се даде на водача още по-централна позиция. По този начин новият SLK се възползва от новия спортен волан с три спици с многофункционално управление и нова конзола за инструменти с ексклузивни рамки на циферблата .
Предлага се червена кожена тапицерия Gullwing, отнасяща се до интериора на легендарния 300 SL с врати elytron. Другите интериорни иновации включват тапицерията от естествена бежова кожа от напа, която се съчетава перфектно с новите покрития от дърво „бледо орех“ и „черна пепел“.
Оптимизирани аудио и телематични системи
За първи път Mercedes-Benz е оборудвал своите SLK с новото поколение на аудио и телематичната система NTG 2.5. Бижу на удобство за употреба, тази система включва още по-пълна гама от функции. Предлага се стандартно, NTG 2.5 е оборудван с функция за свободни ръце с Bluetooth технология и нов медиен интерфейс, разположен в жабката, който позволява свързването на аудио аксесоари като iPod за управление от интерфейса на аудио системата.
Наред с новото поколение телематично оборудване, Mercedes-Benz за първи път предлага и системата за гласов контрол LINGUATRONIC като опция за SLK.
Пространствен съраунд звук, дори при отворен покрив
С опционалната система harman kardon ® Logic7 ® пътниците могат да се насладят на уникално качество на звука, независимо дали покривът Vario е отворен или затворен. Съраунд звукът е изискан и мощен, за кристално чисто възпроизвеждане на звук, невиждан досега при родстър.
По-мощен, но по-икономичен динамичен двигател
Спортните качества на гамата SLK от 2008 г. се подчертават от трите двигателя, които консумират по-малко и следователно произвеждат по-малко CO 2. Четирицилиндровият двигател на SLK 200 Kompressor и изключително динамичният шестцилиндров двигател SLK 350 осигуряват значително по-високи конски сили и въртящ момент. Само SLK 55 AMG запазва същия двигател, осемцилиндров, който не е загубил динамиката си и остава един от основните предимства на серията SLK.