Нико Мюлер; Няма какво да губя

ДОВЕРИЕ ЗА НЮРБУРГРИНГ Ако Нико Мюлер иска да запази шанса си за титла, той ще трябва да събере точки на лидера на шампионата Рене Раст през предпоследния уикенд на DTM. В кратко интервю той описва как може да се постигне това.

мюлер

Преди година Рене Раст написа глава от историята на DTM на Нюрбургринг. Колегата на Audi на Нико Мюлер от екипа на Росберг беше първият пилот, който някога е заемал пол позиция и след това победа и в двата дни на състезанието. По този начин той си осигури максималните 56 точки за един уикенд, което никой досега не е постигнал.

В идеалния случай Раст вече може да стане майстор
Ако Rast повтори този подвиг тази събота и неделя в Айфел, втората титла на DTM пилота след 2017 г. на финала на сезона на Хокенхаймринг (5/6 октомври) няма да бъде загубена. Първият му преследвач от Швейцария иска да попречи на нещата да отидат толкова далеч.

Трудна, но нерешима задача, която бернците очакват с нетърпение.

Нико Мюлер: „Хубаво е да си в тази ситуация и все пак да имаш шанса да се бориш за титлата във финалния спринт. Наистина харесвам Нюрбургринг и той също трябва да отговаря на нашата кола. Въпреки че имахме силен пакет на всяка писта този сезон. Уверен съм, че това ще бъде и през уикенда. Подготовката премина добре, знаем какво да очакваме. "

Точки предимство от класирането
Какво се забелязва при гледане на масата след 14 от 18 писти: Швейцарецът беше единственият от 18 пилоти, които спечели точки във всяко бягане и беше на подиума десет пъти. Веднъж повече от Раст, който е ясно напред след победи (5: 2).

Германецът е с 20 точки напред, като 27 точки се класира сам. Мюлер стигна до една от трите начални позиции само четири пъти и по този начин получи седем допълнителни брояча - което съответства точно на разликата в таблицата. Тук е 234 до 214 за почивка.

Нико Мюлер: „Така получихме точно същия брой точки в състезанията. Ето защо квалификацията е важен фактор. На Lausitzring най-накрая го победих сам (след като успя само да се класира за състезание 1 в Norisring, редактор). Това беше добра стъпка, върху която надграждаме. Трябва да намерим още повече резултати в квалификациите и да развием оптимална изходна позиция, за да продължим да бъдем в тройката редовно. Поддържането на този балансиращ акт е голямото предизвикателство в DTM тази година и в крайна сметка може да бъде решаващо в борбата за титлата. "

Максимална атака
Целта на Мюлер за състезания 15 и 16 на 3,6-километровата спринтова писта Нюрбургринг вече е ясна.

Нико Мюлер: „Рене определено отново ще бъде силен. Ако искаме да намалим разликата от 20 точки, трябва да извлечем максимума от нея и да се опитаме да се борим за победа и в двете състезания. Времето не трябва да оказва влияние. "

нищо за губене
Удивително е, че професионалистът, който кара в Audi Sport Team Abt Sportsline, не обмисля много шампионата.

Нико Мюлер: „В моята ситуация имам лукса да не се налага да правя това - няма какво да губя. Второ, ние сме в позиция за преследване и можем да атакуваме. Разбира се, би било по-добре да може да се защитава. Но по отношение на подхода тази ситуация е малко по-лесна, отколкото за ловените. "

Горд от 100 състезания в DTM
Двете състезания на Нюрбургринг започват в 13.30 часа по обичайното време. SAT.1 излъчва на живо в събота и неделя от 13:00 Между другото, неделното състезание ще бъде 100-то на Нико Мюлер в DTM. Той ги направи всички от дебюта си за Audi Sport през май 2014 г.

Нико Мюлер: „Постигането на тази марка в толкова силно конкурентна поредица като DTM ме прави много горд.“