НАВЪН Добре дошли в света на свръхлеките туристически преходи в Luzerner Zeitung
НАВЪН: Добре дошли в света на свръхлеките туристически преходи
Материалната битка в планината става все по-абсурдна. За свръхлеките туристи, всеки грам е от значение. Те опаковат оборудването си с пощенските везни и харчат много пари за малкото.
Този господин трябваше да носи над пет килограма. Gore-Tex не е изобретен и през 1950 година. (Изображение: Ламбърт/Гети)
Обикновено започва съвсем безобидно. Просто искахте да стигнете до следващия хълм сух и след това застанахте пред огледалото в специализирания магазин с многослойно, ултра леко, брутално дишащо яке. „Тежи само 300 грама и можете да го намачкате колкото ябълка“, прошепва конспиративно продавачът. Добре дошли в света на свръхлеките туристически преходи. Където грамовете отчитат надморска височина и опаковането на раницата може да отнеме няколко дни.
Когато Александър Дюрен тръгнал преди три години да пътува от Мюнхен до Венеция за 34 дни, той имал раница, която тежала само единадесет килограма. Месеци наред той го беше изследвал, сравнявал и претеглял. При никакви обстоятелства той не искаше да се влачи до къмпинга с 19-килограмова раница на втория ден с болки в гърба и краката, както направи при първото си дълго пътуване, както пише роденият в Кьолн в своя блог „Bergreif.de“. Но единадесет килограма не бяха достатъчни за Александър Дюрен; диетата му с оборудване едва беше започнала.
Печката тежи само десет грама
Когато уеб дизайнерът завърза туристическите си обувки през май, за да стигне чак до Ница, той имаше само пет килограма раница до рамото. От предишното му оборудване само пинсетът за кърлежи попадна в свръхлекия багаж. От изсушените раздели на пастата за зъби (11 грама) до тенджерата за консерви (10 грама) до риза за туризъм (190 грама) и самоделните панталони за дъжд (68 грама), Дюрен е съобразил всичко идеално с неговите нужди. Той почти ще отплава до Ница.
С почти два килограма багаж над Алпите
Според дефиницията свръхлекият трекинг (UL) започва само под базово тегло от малко под пет килограма. Основното тегло означава пълната раница без провизии. Но тъй като пет килограма все още са твърде тежки за фетишистите с истинско тегло, единият говори за супер свръхлеки преходи от 2,5 килограма. Тази зона е запазена само за абсолютни изроди и специалисти. Защото с 2,5 килограма не е нужно да управлявате неделна екскурзия, а по-скоро многодневна обиколка във високопланинския регион.
Свръхлекият преход е нормален туризъм, както състезателната кола от Формула 1 е семеен ван. За планинските туристи, които носят със себе си пластмасови чинии, консервирани равиоли и резервно пране, свръхлеките туристи имат само уморена усмивка. Важно е да стигнете до границата на възможното. „Отслабнете, почувствайте повече“ е един от лозунгите на движението. Приближете се до природата в 265 грама „Twin Tarp“. Палатка, която се състои само от ултратънък найлонов плат. Разтегнати и на свръхлеки въглеродни туристически щанги. Подлез, вестибюл, мрежа против комари, цип са само бреме за свръхлекия пътешественик, така че се отървете от тях. Конвенционалните палатки понякога се описват като „бункери“ във форумите на UL, а предмети багаж над десет килограма се описват като свръхтежки. Вместо това се препоръчва да изрежете постелката за спане по формата на тялото си, да пиете водата от найлонови торбички и да преминете към бамбукови четки за зъби (спестяване на тегло: два грама). Дори излишните етикети строго се отрязват от леките туристи. Това е свеждането до необходимото. Но има и нещо компулсивно в това за външни лица. Оборудването вече не е средство за постигане на целта, а самият край.
Краят на винта за тежести е достигнат
Лукас Херман нарича това, което самият той прави от години, като „грам лисица“. 38-годишният продавач на спортни стоки е завършил много туристически обиколки в Европа, някои от които са с продължителност месеци. 14 дни в Доломитите с 4,4 килограма, през България с 6 килограма. „В един момент тежестта на резбовия винт ще изтече. Икономията на тегло е толкова малка, че можете да извлечете повече от това, като търсите подметките си за задръстени камъчета и ги премахвате “, казва Херман. В сцената на UL има хора, които дни наред се клатят пред маси и изучават тежести и след това едва ли стигат до поход. Тук: „Ако не можете да направите обиколка с три килограма багаж, няма да успеете с три килограма и половина“, казва Херман. Наистина можете да спестите тегло с голямата четворка: раница, спален чувал, спално килимче и палатка.
Роден в Берн, който сега живее във Фрауенфелд, той работи в голям магазин на открито в продължение на няколко години. Той знае, че свръхлекият туризъм е тенденция, която производителите са твърде щастливи да подхранват. Не е марка, която да не предлага поне едно леко яке днес. Тънък като хранителен филм, тежък като iPhone и почти толкова скъп. Което не пречи на магазините да ги продават на пътуващите в неделя.
Външната индустрия отслабва
По-малкото тегло е силна точка за продажба. Анорексията на оборудването е една от последните области на иновации в индустрия, чиито златни дни отминаха. Не на последно място, благодарение на интензивните диетични програми на доставчиците на оборудване днес вече не е нужно да сте фитнес животно, дори и за туристически обиколки с продължителност няколко дни. Раниците с тегло 30 и повече килограма станаха рядкост в планината. С лек багаж е възможно да пътувате по-удобно, по-бързо и по-далеч.
Това осъзнаване не е ново. Още през 1924 г. британецът на име Артър К. Коми публикува малка брошура, озаглавена „Going Light“. „Максималният комфорт с минимално тегло е нашата цел“, написа Коми. И преди 100 години той успя да пътува с по-малко от пет килограма багаж без високотехнологични материали. Включително брадва и пури, разбира се.