Наемането на кораби, заминаващи от Франция, фиксираната оценка изчезва; Mathez Consulting Training
Обработката на ДДС върху наемите на развлекателни съдове (яхти) се променя. Правилото за намаление с 50% фиксирана ставка, което се прилага за договорите за наем на кораби, предоставени за одобрение във Франция, вече не е налице. Действителното използване или експлоатация на кораби извън европейските териториални води трябва да бъде оценено, за да се определят изключения от 1 ноември 2020 г. Дата на влизане в сила на мярката, нов метод на изчисляване на дела на облагаемите наеми във Франция ... Ще ви обясним всичко !
ДДС за яхти: забавена мярка със задна дата
Следвайки официално известие от Европейската комисия до Кипър, Гърция и Малта, които не начисляват правилно данък върху добавената стойност (ДДС) върху предоставянето на яхти, трябва да влязат в сила нови методи за облагане на наемите от Франция за договори за наем, сключени от 30 март 2020 г.. 30 март 2020 г., поради COVID-19 здравна криза, администрацията преустанови влизането в сила на тези нови мерки и запази режима.

На 6 ноември 2020 г. администрацията публикува нова доктрина със задна дата от 1 ноември 2020 г. Новата доктрина ( BOI-TVA-CHAMP-20-50-30) прекратява прилагането на намалението с 50% фиксирана ставка за определяне на дела на облагаемите наеми във Франция в контекста на наемането на лодки за целите на пътуването в свободното време.
Режим на ДДС, приложим за наемане на кораби преди 31 октомври 2020 г.
The Следните правила бяха приложими за договори за наем и чартър, сключени до 31 октомври 2020 г .:
- The краткосрочен наем на кораб (по-малко от 90 дни) на данъчнозадължено или данъчно незадължено лице е било облагаема във Франция, след като корабът е предоставен на лизингополучателя във Франция (Член 259 А 1 ° а) от Общия данъчен кодекс).
- The наемите се облагат пропорционалноизползването на лодката в териториални води общност. Когато този дял беше трудно да се определи, компанията за наемане на кораби можеше да кандидатства a 50% фиксирано намаление върху общия размер на наемите, независимо от естеството на съответния кораб.