Може ли изпражненията от самолетната тоалетна да паднат върху главата ми; ПЪТУВНИК
Внимание, наведете глава! Понякога от самолета падат неприятни неща, с които не искате да се приближите твърде много
Снимка: Гети изображения
TRAVELBOOK поема тема, която заема много хора - но рядко се обсъжда публично: бордовата тоалетна в самолета. Как работят модерните тоалетни в самолета и къде всъщност се озовават наследствата на пътниците, след като отидат до тоалетната?
Тесни, неблагоприятно осветени и в най-лошия случай мръсни: ако не пътувате в бизнес или първа класа, тоалетните за самолети са едно нещо преди всичко: място, което искате да напуснете отново възможно най-бързо. Въпреки това, особено при дълги полети, едва ли някой може да избегне посещението на бордовата тоалетна поне веднъж. Със стотици пътници можете да изчислите, че се събират много неща, които попадат в тоалетната чиния.
Така изглежда, типичната бордова тоалетна в самолета
Снимка: Гети изображения
Само: Какво всъщност се случва с това, което е останало, след като пуснете тоалетната? Фекалиите и урината просто се оттичат от фюзелажа на самолета?
„Може би това е било така в ранните дни на авиацията“, обяснява авиационният експерт Хайнрих Гросбонгард в интервю за TRAVELBOOK. "Това не съществува в съвременната търговска авиация от десетилетия, за разлика например от железниците, които допреди няколко години изпразваха фекалиите директно в околната среда чрез водосточна тръба."
Вместо това в самолетите днес се използват така наречените вакуумни тоалетни, които работят по различен начин от обикновените водни тоалетни. „Поради теглото не може да има изплакване с вода като на пода. За да направи това, тя ще трябва да носи тонове вода със себе си в полет на дълги разстояния - което би било скъпо и би причинило високо ниво на замърсяване на околната среда поради допълнителната консумация на керосин “, обяснява Хайнрих Гросбонгардт.
Измиването на тоалетните на самолетите отнема секунди
Вакуумните тоалетни са затворена система, фекалиите се събират в резервоар. Те работят като своеобразна прахосмукачка - отваря се клапан и съдържанието на тоалетната чиния се „засмуква“ посредством отрицателно налягане - разпознаваемо по силния шум, който може да се чуе малко след активирането на промиването. „Човек използва факта, че въздушното налягане извън самолета е много по-ниско, отколкото в кабината“, обяснява авиационният експерт Гросбонгард. Голямото предимство: само малко вода е необходима за изплакване на екскрементите от тоалетната чиния. След две до три секунди всичко свършва и тоалетната не може да се запуши или препълни.
Изобретението се връща към самолетния инженер Джеймс Кемпер, който патентова вакуумната тоалетна през 1975 година. Системата за отрицателно налягане се използва във всички пътнически самолети от 80-те години на миналия век. След като машината кацне, резервоарът за изпражнения се изпразва със специално превозно средство и съдържанието се изхвърля на местоназначението. Химичните добавки се използват за предотвратяване на залепването на екскрементите по резервоара, но тяхното въздействие върху околната среда е противоречиво. За хигиена на борда обаче тези добавки са абсолютно необходими, за да се предотврати предаването на опасни болести, обяснява Хайнрих Гросбонгард. „Поне в Европа, Северна Америка и много други страни има строги разпоредби за професионално, екологично изхвърляне“, добавя той.
Lufthansa дори изпробва нов метод за почистване на тоалетните на самолетите, разработен от Austrian Airlines с компанията Waliclean. „Иновативната система не само защитава околната среда, но и спестява време и пари“, казва говорителят на Lufthansa Клаус Горни за TRAVELBOOK. Разтвор на налична в търговската мрежа лимонена киселина и топла вода циркулира през канализационната система на самолета, използвайки регулирано отрицателно налягане. „Водата за изплакване може лесно да се изхвърли през канализацията. Този метод спестява химикали и следователно пари. "
Течащи самолетни тоалетни
Въпреки това, благодарение на усъвършенстваната тоалетна система, ние не сме напълно в безопасност от фекалните отпадъци от въздуха. Отново и отново се случва цели бучки урина да падат върху земята. През 2012 г. имаше странни натрупвания на такива случаи: в семейство в Нюрнберг в градината кацна двукилометрова буца лед от урина. През същата година парче лед с размер на длан разби покрива на къща във Фелбах (Баден-Вюртемберг).
В Индия имаше особено опустошителен случай: жена беше ранена от блок лед в урината в края на 2015 г., както съобщава британският новинарски портал BBC. Тя получи сериозна контузия в рамото. Според очевидец тя се измъкнала на косъм от смъртта, тъй като леденият блок преди това паднал на покрив и в резултат бил забавен.
Откъде идват такива замразени бучки урина? „Това се случва, когато клапанът, който се използва на пода за изпразване на резервоарите за отпадъчни води, е малко течащ“, обяснява авиационният експерт Гросбонгард. „Всяка тоалетна течност, която изтече, замръзва незабавно поради ледените температури на крейсерска височина. В продължение на много часове на полет на дълги разстояния, под кърмата след това се образува буца лед, която понякога пада, когато самолетът отново се приближава към по-топлите слоеве въздух при заход.