Може ли Червено море да се запали -
Макар да вижда две трети от световната морска търговска пропуска, Червено море днес е театърът на инициативи на крайбрежните и регионалните сили, където всяка една напредва, в реална надпревара с времето, своите икономически и стратегически пионки, без винаги да се тревожи за координация или съюзи.

Червено море се връща на преден план като стратегическа артерия за основна световна търговия между Средиземно и Индийския океан, но също и като интерфейс между Арабския полуостров и Африка. Към бившите колониални сили, които се бориха за нейния контрол, заключени на север от Суецкия канал и на юг от пролива Баб ел-Мандеб, сега идват регионалните сили, ангажирани в сложна игра, в която се преплитат съюзи и съперничества и увеличават риска от конфликт.
Суецкият канал, емисия или актив ?
На север от Червено море Суецкият канал - един от основните ресурси на Египет (около 5 милиарда долара годишно) - е обект на проекти за увеличаване на капацитета му. За една година той е задълбочен и частично удвоен, за да ускори потока от трафика си, който се очаква да достигне годишни приходи от 12 милиарда долара. Това усилие се допълва от проекти за свободни зони, нови градове, пристанища в Суецкия залив, тунели и мостове (1). Присъствието на Франсоа Оланд при откриването на удвояването на канала през август 2015 г. и след това проявеният от Русия интерес за създаването на индустриална зона имаха за фон загрижеността, свързана с тероризма на движението „Провинция Синай“ (свързано към Ислямска държава), чиито дейности застрашават туристическата дейност (2), но също така потенциално трафика на канала.
Тези проекти обаче, представени спешно, без осъществимост или проучване на пазара и без поемане на твърди ангажименти, изглежда не се реализират: те не отговарят на очакванията на световната икономика, нито на египетския капацитет за успешна интеграция в света икономика, поради липса на квалификация и конкурентоспособност.
Синай, обещана земя ?
На ръба на Суецкия канал Синайският полуостров и заливът Акаба също са обект на мащабни проекти за развитие. В действителност, докато Синай, ексцентрична и екзогенна провинция на Египет, влезе в дисидентство - както на север поради историческата си близост до ивицата Газа, така и на юг поради колонизацията на крайбрежието от международния морски туризъм - Египетската държава отговори на това недоволство, като обяви нови проекти за развитие. Те са подобни на предвидените на източния бряг на Тиранския проток: създаване на свободни зони (главно за туристически и „екологични“ цели) и цесия на двата острова Тиран и Санафир на входа на Акабския залив. с цел да служи като опора за морски мост - нуждата от който е трудно забележима - свързване на Египет със Саудитска Арабия. Въпреки че всички тези проекти сами по себе си имат малко влияние върху регионалната стабилизация, те символизират пристанището на Египет към Саудитска Арабия и неговата подкрепа за саудитското ръководство под ръководството на САЩ.
Този съюз придобива пълното си измерение само ако добавим двама разумни партньори, Израел и Йордания, които обмислят изграждането на железопътна линия, свързваща Средиземно море със Саудитска Арабия. Това ще запечата сътрудничеството на тези участници в бъдещата регионална реконфигурация: антишиитски и анти-фундаменталистки сунитски Свещен алианс за справяне с постнефтения Близкия изток, като се изключат Иран и Турция.
Тези проекти за структуриране обаче са опасни, тъй като те вероятно ще разклатят чувствителността и афинитета, да не говорим за интересите, на засегнатите народи ... (3)
Саудитският проект NEOM, фантасмагоричен или стратегически ?
Още по-на юг обявяването през 2017 г. на гигантския проект NEOM - мегаполис на пустинните брегове на Акабския залив и Червено море - има икономическо и финансово измерение, но и стратегическо. Всъщност мястото, избрано за това уникално изживяване на нов град, посветен на изкуствения интелект и законно откъснат от останалата част на кралството (4) е умишлено отстранен от всички градски центрове в страната. Саудитска Арабия трябва да потвърди присъствието си и авторитета си в Червено море, далеч от Персийския залив и нейните нефтени кладенци, свидетели на (скоро?) Отминала епоха, враждебни или подозрителни съседи и затворено море. Следователно династията, получена от бедуина на Недж, която се отделя от идеологическата си подкрепа на уахабите, възнамерява да осигури поддържането на западната подкрепа, като допринася за сигурността на нервния център, в съгласие с регионалните си съюзници.
Този проект, където ще бъде разрешена консумацията на алкохол, събличането на тела и хазартът, буквално загърбва свещените градове Мека и Медина. Става въпрос за оформяне на имидж на мироопазващ човек сред бизнес кръговете и широката общественост и по този начин получаване на животозастраховане за династията Сауд, застрашено от местните популярни изисквания. Освен това екстравагантните суми, необходими за реализацията на този проект (500 милиарда долара), могат да бъдат освободени само чрез възстановяване на средствата, държани от стълбовете на режима, чрез продажба на активите на Aramco и чрез призива за чуждестранен капитал (5). Следователно те няма да бъдат на разположение, за да отговорят на спешните социални нужди на саудитското общество.