Модерни теглещи камиони какъв тип евакуатор да изберете за превоз на автомобили

Когато е необходимо да се организира транспортирането на автомобил, много клиенти се питат какъв тип евакуатор е необходим в техния случай. Безопасността на транспорта до голяма степен зависи от този избор - правилният избор свежда до минимум рисковете от повреда на превозното средство, минимизира времето, необходимо за изпълнение на поръчката и в резултат на това ви спестява пари. Освен това в определени ситуации трябва да бъде поръчан само определен тип евакуатор, в противен случай ще бъде невъзможно да се извърши транспорт.

А сега за всичко по ред ...

Теглич с частично натоварване

В исторически план първият евакуатор е частично натоварен евакуатор. За първи път е изобретен в най-моторизираната държава, САЩ, през 1916 година. Технически по правило това е вилка под формата на дръжка за две колела. Колата е навита на тези дръжки, обезопасена и повдигната на малка височина. Много от вас са виждали такива теглещи камиони на летищата - камионът се качва, бързо взима неправилно паркирана кола и го отвежда до "шахтата".

Сред недостатъците на този тип теглещи камиони е фактът, че безопасността на транспорта винаги е голям въпрос. Първо, има възможност за сблъсък с евакуираното превозно средство, и второ, вече при повече или по-малка средна скорост, такова съединение се превръща в неконтролируем влак, така че можете да забравите за транспорта на дълги разстояния.

Този тип евакуатори се използват главно на места, където има ограничения по височина (подземен паркинг, многоетажен паркинг), както и при евакуация на тежък товарен транспорт.

Евакуатор с фиксирана платформа

Този тип евакуатор е превозно средство с твърдо закрепена счупена платформа, на която е монтирана електрическа или хидравлична лебедка. Понякога има опция с механична лебедка, задвижвана от вал. Товаренето на такъв теглещ автомобил се извършва чрез издърпване на превозните средства на платформата с лебедка по рампите, които се удължават или ръчно, или чрез хидравлични цилиндри. Понякога има теглещи камиони със стационарна платформа, където в задната част на автомобила са фиксирани опори (хидравлични цилиндри), предназначени да осигурят стабилността на теглещия автомобил при товарене на тежко специално оборудване.

Основният недостатък на този тип теглещи камиони е, че когато товарите превозни средства със заключени колела, трябва да използвате подвижни колички. Освен това прибиращите се рампи по правило не позволяват на автомобили с нисък просвет да се движат свободно.

Трябва да се отбележи, че именно този тип евакуатори се срещат най-често по улиците на Москва.

Теглещ камион с повдигащо-плъзгаща се платформа

При този тип теглещи камиони платформата се издига изцяло до определен ъгъл и след това се придвижва надолу. В резултат на това евакуираното превозно средство се изтегля директно върху платформата от лебедката. Също така, тази платформа ви позволява да натоварвате превозни средства със заключени колела. Като правило тези платформи са оборудвани с хидравлични цилиндри и хидравлична лебедка, целият контрол се осъществява от конзолата и ръчният труд е сведен до минимум. Една от екзотичните разновидности на този тип платформа е така наречената инсталация мулти-лифт, когато платформата е напълно спусната до повърхността на земята, и това позволява товарене на превозни средства с много нисък пътен просвет. Платформата е затегната назад с помощта на сложна система от лостове.