Mitsubishi Pajero, Антиблокираща спирачна система, Mitsubishi Pajero
Антиблокиращата спирачна система (ABS) се състои от електрохидравличен блок за управление с вградена електроника, предупредителна лампа ABS и сензори за скорост, монтирани на колелата.
ABS предотвратява блокирането на колелата при силно спиране. Това гарантира, че автомобилът остава управляем по време на пълно спиране. Водачът усеща действието на ABS чрез пулсирането на педала на спирачката и от шума на хидравличния агрегат в отделението на двигателя.
Защитата в електронния блок за управление гарантира, че при наличие на дефект (например прекъсване на кабела) или когато захранващото напрежение на батерията падне под 10,5 V, ABS се самоизключва. Това се показва от предупредителната лампа на ABS, светеща на арматурното табло. Конвенционалната спирачна система продължава да работи. При спиране автомобилът се държи така, сякаш липсва ABS.
След включване на запалването ABS извършва самодиагностика. След около 3 секунди контролната лампа изгасва. Ако остане включен по-дълго или светне по време на шофиране, трябва да обърнете внимание на следното:
а) Спрете колата, изключете двигателя и го запалете отново.
б) Проверете напрежението на батерията. Ако е по-малко от 10,5 V, заредете батерията.
в) Проверете дали проводниците на батерията са здраво свързани.
г) Повдигнете и поставете превозното средство на стойки. Свалете колелата. Проверете за повредени електрически проводници. По-сериозна проверка на ABS трябва да се направи от специалист. Използвайки специално устройство, грешките могат да бъдат прочетени от паметта и отстранени.
Изключете щепселната връзка на електронния блок за управление на ABS преди извършване на електрически заваръчни работи. Връзката се прекъсва само когато запалването е изключено. Когато извършвате бояджийски работи, не излагайте контролния блок на температури над + 85 ° C.