Mercedes SL 500 в отчета за шофиране горещи автомобили

В крайна сметка шестото издание на Mercedes SL е загубило 125 килограма в сравнение с предшественика си. Искахме да разберем дали тази диета се усеща по време на шофиране

шофиране

Марбея (Испания), 16 март 2012 г. - Mercedes предлага значително по-ниско тегло с новия SL. Твърди се, че шестото издание на родстера е свалило 125 килограма в сравнение с предшественика си. Излязохме с новия, за да разберем дали тази диета се усеща във всекидневния живот.

Улеснено

Външният вид на SL стана по-ъглов и предният му надвес се увеличи през последните няколко поколения. Вентилационните ребра на предните калници са чисто оптични - решетките са затворени. Но това, което беше наистина сензационно за Mercedes, се случи под капака. След супер спортния автомобил SLS AMG, новият SL е вторият Mercedes, който широко използва алуминий. Само тази мярка направи SL 500 110 килограма по-лек от предшественика си - SL беше намален с общо 125 килограма. Независимо от това, това поколение SL тежи поне 1700 килограма.

Фино обработени

Интериорът е проектиран с любов и обработен отлично. Обилното използване на фино дърво и мека кожа не пропуска да има ефект и тук: SL заслужава да се види. Почти сладък часовник (238 евро) седи под конусен сенник на таблото.

160 дюзи

Mercedes има интересна иновация в SL: перфорирани чистачки на чистачките. Водата на чистачките сега тече от 160 дюзи, разположени директно в чистачката. Когато покривът е отворен, налягането на водата се намалява, за да не се намокри твърде много вътре. Mercedes нарича тази система "Magic Vision Control".