Mitsubishi Outlander xl, Outlander XL снимки и видеоклипове
И така, пред нас е обновеният Mitsubishi Outlander XL. Феновете на "Three Diamonds" веднага ще разберат от снимката, че появата на новата версия е тясно свързана с друг модел на компанията - Lancer Evo X. Такъв ход несъмнено може да се нарече компетентен, тъй като колата започна да изглежда по-ефектна . Последната актуализация не може да се нарече сериозна - това е планиран рестайлинг, който засегна външните и вътрешните компоненти на кросоувъра. Вижда се, че компанията е решила да вложи всичко най-добро в Outlander от други модели. Ще преминем през всички параметри на автомобила, а също така ще говорим за възможностите на кросоувъра при различни условия.
Малко история
През 2001 г. Mitsubishi представи новия кросоувър ASX на автомобилното изложение в Женева. Моделът се превръща в прототип на популярния Airtrek, който е създаден само за вътрешния японски пазар. През 2003 г. моделът отиде да завладее европейския пазар под името Outlander. Две години по-късно в Япония се появява ново поколение кросоувър, който вече е получил едно име - Outlander.
Моделът стигна до Русия и страните от ОНД едва през 2006 г. Префиксът XL беше предоставен за нашия пазар. През 2010 г. беше пусната рестартирана версия на кросоувъра и щамповането на модела започна в Русия. 2012 г. донесе третото поколение, а 2014 - планирания рестайлинг. Началото на продажбите на второто поколение беше обявено в Русия, а чак тогава в Япония. Mitsubishi Outlander XL все още се сглобява в завода на PSMA Rus, който се намира близо до Калуга.
Външен вид на превозното средство
Новостта от Mitsubishi изглежда двусмислена. Но, както показват прегледите на шофьорите, мнозинството харесва актуализирания дизайн. Mitsubishi Outlander XL получи по-модерен и изразителен преден край, благодарение на който рестайлираната версия не може да бъде объркана с предишната. Както бе споменато в началото на ревюто, кросоувърът е направен в стила на Lancer от десето поколение. Този ход направи възможно намаляването на аеродинамичното съпротивление със 7%, а също така имаше положителен ефект върху звукоизолацията.
Арките на колелата са по-„мускулести“ - те говорят за силата и мощта на Outlander 2015. Имаше: нова броня, радиаторна решетка, а на колелата на кросоувъра вече има състезателни 19-инчови джанти от OZ. Калниците и вратите на автомобила изглеждат меки и гладки, като същевременно хармонично се смесват с агресивния преден край на SUV. Поради това във външния вид се четат комфорт и здравина. Дизайнерите заслужават похвала.
Останалата част от колата остава същата. Например, ако погледнете задната част на Mitsubishi Outlander XL, можете да видите прилики със "стария" Galant, който е прекратен през 90-те. Задната оптика на автомобила също не е получила никакви актуализации. Въпреки това изглеждаше добре във всички поколения. Но объркан от факта, че вместо диоди има инсталирани "манекени".
Но отпред виждаме модерни халогенни фарове с вградени къси светлини за къси и дълги светлини. Не можем да кажем нищо за плюсовете и минусите на екстериора, всичко зависи от предпочитанията на потенциалния купувач. Но повечето собственици отбелязват успешния рестайлинг на външния вид на Mitsubishi Outlander XL.
Вътре в колата
Във вътрешността на кросоувъра също няма много промени. Облицовката на таблото и вратите вече е с по-добро качество. Приятна иновация е коженият интериор в основната версия. Таблото съответства на кожения интериор. Само пластмасата отвътре остава същата, като резултат - скърцане при висока скорост и „сив“ външен вид. Може би четвъртото поколение все още ще получава висококачествена пластмаса.
Измервателните уреди на арматурното табло вече са по-ярки. Всички елементи останаха на местата си: стандартното европейско оформление, където скоростомерът е отдясно, а оборотомерът отляво. Мониторът на бордовия компютър вече няма оранжева подложка, така че устройството изглежда по-хармонично. В техническо отношение бордовият компютър не се е променил - той е 8-битов модул с куца ергономия. Намаляване на шума на Outlander 2015 поради подобрена аеродинамика и допълнителна изолация.