Mitsubishi ASX отзиви от собственици снимки и тестови дискове, технически
Отзиви за Mitsubishi ASH остави: Дмитрий от Коломна
През май тази година той стана собственик на Mitsubishi ASH. Взех в салона с отстъпка от 115 000 рубли. Освен това получих като подарък маркова чанта на Mitsubishi, пълна до препълнени с полезни неща: пожарогасител, аптечка, кабел и авариен знак. Даже ми дадоха шампанско в преследване на колата!
Избраната агония продължи почти година. През това време съм обиколил повече от един салон, прочел съм, вероятно, хиляда отзива. Моите критерии бяха следните: икономичен семеен кросоувър с нормален просвет, просторен, на машината, с цена до 1 200 000 рубли. Той е бил необходим за експлоатация в града и рядко в гористи местности.
Моят ACH се оказа най-евтиният по отношение на експлоатацията на всички автомобили, на които спрях погледа си. Средно се оказва, че поддръжката на ASH струва милион. Взех тялото в метален цвят, за което трябваше да платя 10 000 рубли. Разходът на гориво е 10 литра на сто.
Замислеността на вариатора е мимолетна, така че не усещам особен дискомфорт с ускорението. И няма нужда да карам в семейна кола. Видимостта е добра, ходът е плавен ... знаете, забавлявайте се. Разположен в добър радиус, просветът е извън похвалата. Жалко, че няма конектор за USB флаш устройство. Пътниците отзад са лишени от подлакътник и държачи за чаши. Децата особено не харесваха този факт. Много малко джобове, нищо не се побира.
Арките на колелата са шумни, но двигателят не се чува. Шумоизолацията, разбира се, може да е по-добра. Шасито е приятно, меко. Вярно е, че големите подутини са истинско наказание, разтърсва безбожно. Скоростта обикновено не се усеща, само скоростомерът определя, но нищо само.
850 000 рубли, които платих за ASH, се изплатиха отдавна. Първият MOT беше безплатен, всичко беше на ниво и с усмивки. Все още не съм сменял нищо, нито масло, нито филтри. Докато машината не ми създава проблеми. Чисто удоволствие!
Отзиви за Mitsubishi ASH вляво: Андрей от Москва
Купих преди около година Mitsubishi ASX в пакета "Intense". 1,8-литров двигател с предно предаване. Първоначално нямах нужда от задвижване на четирите колела, защото не виждам функционалния смисъл в него. Защо да плащате допълнително за хардуер, когато задвижването на предните колела върши чудесна работа?!
Не можете да се обадите на ниска цена за Intens, затова взех заем. КАСКО струва 90 000 рубли. От специални етапи си купих зимни гуми, сигнализацията и някои дреболии. В резултат на това платих 70 000 рубли повече. За годината премина три поддръжка. За първия платих 5150 рубли, за втория - 7500 рубли, а за третия - 11 000 рубли. Преминах съответно 1500 км, 7500 км и 15000 км. Като се вземат предвид разходите за ТО, КАСКО и кредитните лихви за годината, изтичах над 250 000 рубли! Почти паднах, когато броях.
Тъй като ASH също оре на работа с мен, тогава доста често минавам през MOT. По време на експлоатацията той вече е намотал повече от 15 000 км. Консумацията е приблизително 9 литра на сто. Въпреки че ASX има роднини в бойци, това не оказа положителен ефект върху динамиката.
Изолация на шума изобщо! Дългите пътища са просто някакво наказание! Колелата жужат непрекъснато, трудно е дори да се мисли за това в кабината. Главата просто се разделя в края на пътуването. Вариаторът знае как да се учи, помни всичките ми навици. Готино, разбира се, но забавя не по детски! Или обърква града с магистралата, или обратно. Той се опитва да ускори в града, когато му се струва, че плюе на магистралата.
Радвам се, че машината е нула, от салона, а не от ръцете. Самото усещане за притежание на нова кола е страхотно! Също така обичам да шофирам с ляво управление. Шасито е здраво, почвата може да бъде извадена с 80 км/ч без никакви проблеми. Като цяло много харесвам колата! Сред всички възможни варианти беше много готино да не сбъркате и да изберете ASX! И той има такъв статут, уважаван външен вид. И цялото семейство се побира в кабината.