Методи за риболов на морски дарове
Характеристики на спецификацията на офшорни произведения. Проучване и описание на технологии и методи на риболов и видове риболовни кораби: дънно тралиране на риба, средноводно тралене на риба, безмревен риболов с куки инструменти и риболов (хрилни мрежи).
Изпратете вашата добра работа в базата знания е проста. Използвайте формуляра по-долу
Студенти, аспиранти, млади учени, използващи базата от знания в своето обучение и работа, ще ви бъдат много благодарни.
публикувано на http://www.allbest.ru/
Балтийска държавна академия за риболовен флот
Дисциплина: Въведение в специалността.
по темата: Методи за риболов на морски дарове
Работата на борда на морски риболовни кораби се различава от работата на борда на конвенционални товарни кораби, въпреки че техните навигационни качества са или много близки помежду си, или почти еднакви. Основната разлика между обикновения товарен кораб и риболовния кораб е, че товарният кораб зарежда товара си в пристанищата. След товарене люковете му трябва да бъдат херметически затворени и докато корабът пристигне в следващото пристанище, където ще бъде разтоварен товарът, те не се отварят.
Риболовните кораби, за разлика от товарните кораби, ловят в райони за подводен риболов и по този начин взимат на борда своите „товари“ в морето. Поради тази причина риболовен кораб, докато е на повърхността в открито море, доста често трябва да работи в ситуации, при които поне някои от люковете му са отворени, което може да предизвика заплаха от потъване на кораба.
Друг неблагоприятен фактор се проявява в хода на самата риболовна операция: често при риболов, дори с малки плавателни съдове, има много силна съпротива от тралене с мрежи. Освен това риболовът често се извършва в открито море и в незащитени дънни риболовни зони. В същото време на много малки риболовни кораби екипите на рибарите все още са принудени да работят без подслон - на открити палуби. тралене на морски риболов
Следователно риболовните кораби се считат за по-уязвими от товарните кораби, особено в сурово море. Те изискват съвсем различен подход, започвайки от етапа на проектиране, да не говорим за новото обучение на целия екипаж, от капитана на кораба до ранга и екипажа на корабния екипаж.
Видовете риболовни кораби обикновено се определят от предвидените риболовни методи. Някои риболовни кораби са предназначени за един начин на риболов, други плавателни съдове са многоцелеви и могат да използват различни риболовни уреди (повече от два вида). Следват основните методи за риболов от риболовни кораби, а именно:
1. Настройване на долния трал за риболов
2. Тралене на риба в средата на водата
3. Почистване на кесия с вода във водата за риболов
4. Безжичен риболов (риболовни уреди с кука)
5. Риболов с хрилни мрежи
6. Спининг риболов от борда на моторни лодки
2.1 Долно тралиране на риба
Първоначалният метод за настройване на дънния трал на риба беше страничното тралиране. Траулерът със странично тралиране има две инсталации за тралене на риба, които пометат мрежи във водата от носовите и кърмовите отделения, обикновено от дясната страна на кораба, ако гледате напред в посоката на движението му. Екипажът на кораба поставя гриб от страната на кораба, след което перлинът (кабелът) започва да се навива върху щапелните блокове, висящи от тралиращите платформи. Траловите подпори преди влизане в мрежата (по една от всяка страна на мрежата) се поставят под определен ъгъл спрямо равнината на нейното движение в долните слоеве на водата, когато корабът тралира риба.
Долно разположение на трала от кърмовия тралер
Рибата се натрупва в т.нар. събиране на портмонета с гръбначна мрежа. Надстройката на палубата на траулер със странично тралиране е разположена между средния кораб и задното отделение на кораба, а двусекционната тралова лебедка е фиксирана по-близо до носовото отделение на кораба. Товарната стрела, монтирана на предната мачта, повдига целия улов на риба до горната палуба на носовата част на кораба.
Остават в експлоатация само няколко проби от траулери със страничен трал на риба, тъй като почти всички от тях вече са заменени от кърмови траулери. На траулерите с кърмене отзад тралните лебедки се заменят с много голяма, почти цялата греда на плавателния съд, портален кран, корпусът на който е монтиран в задното отделение на плавателния съд, а товарната стрела има дълъг обхват напред. Големите кърмови траулери имат шарнирна палуба. Всички те са оборудвани с централна тралова лебедка, която често е фиксирана в средата на плавателния съд, а в кърмовото отделение обикновено са монтирани няколко допълнителни лебедки за изтегляне на риболовни принадлежности на палубата. Траловата мрежа се изтегля по кърмовата рампа към палубата на заслона, където след леко повдигане на кутетата нагоре се изпразва през портата за разтоварване, свързани с люковете на основната палуба, която е разположена отдолу и върху големи траулери с кърмене, всъщност е завод за преработка на риба.