Механично отваряне на втората камера на карбуратора

Имам озон 2107 без ephx.
Не ми хареса отзивчивостта на двигателя по време на ускорение, особено при изпреварване.
Първото нещо, което реших да направя, беше да махна пружината от пневматичната мембрана за отваряне на втората камера. Ефектът беше, двигателят реагира по-добре. Но това не отговаряше на факта, че втората камера се отваряше понякога, когато не беше необходимо и поради това имаше допълнителен разход на гориво.
Реших да поставя механичен отвор на втората камера, като по този начин "убих две птици с един камък".
Тоест с механично отваряне камерата няма да се отвори, когато нямам нужда от нея, но в точното време, когато имам нужда от нея, мога да отворя втората камера просто като натисна по-големия педал.
Какво трябва да превключите на механично задвижване:
1. Самият лост за отваряне на втората камера (от карбуратора 2140 или 2101) взех от 2140.
Много хора сами правят лост от кламер, но това не е най-добрият вариант.