McLaren съжалява, че е изоставил системата KERS - AutoMarket

Отборите от Формула 1 наскоро решиха да се откажат от системата KERS, започвайки през сезон 2010, поради много високи разходи за развитие.

изоставил

Въпреки че първоначално BMW беше единственият производител, който се противопостави на решението, в четвъртък McLaren косвено потвърди, че би предпочел технологията да продължи да се използва.

„Позицията на McLaren и Mercedes е, че стигнахме толкова далеч, че трябва да продължим с KERS, но в духа на сътрудничеството, което сега съществува във F1 чрез FOTA, се съгласихме да не упражняваме нашето вето, за да блокираме това.

Уитмарш призна, че системата KERS е голяма загуба по отношение на нейното развитие. „Регламентът е невероятно отворен и е трудно за екипите да разработят система KERS в контекста на теглото и ограниченията на пакета на автомобил F1, към които се добавят ограниченията на мощността и енергията.

Позовавайки се строго на своя екип, Уитмарш обясни провала на системата KERS чрез множество области, върху които екипът трябваше да се съсредоточи през 2009 г. "С KERS имахме перфектна буря от проблеми. Не бяхме толкова авантюристични в интерпретацията на дефлектора и това наложи ограничения върху отговора, който дадохме. Забавихме с развитието на цялата аеродинамична концепция и направи огромни усилия за KERS, защото F1 искаше да го използва.

McLaren Mercedes е сред единствените 4 отбора, които са използвали системата KERS през този сезон. Renault и BMW-Sauber вече се отказаха да използват системата завинаги през 2009 г., а McLaren не я използва в Гран при на Великобритания. В момента Ферари е единственият отбор, който възнамерява да използва KERS във всички останали състезания за този сезон.