Машинистът ще каже
Случайно разбрах и по пътя, че в долината на Нярад отново има лек железопътен трафик. Плюс това, с истински параход. Макар и само от Совата до Вармез, но има. Това не може да се пропусне - решихме внезапно и вече бяхме забелязани да изследваме „откъса“. Търсих въз основа на детските си спомени, но не за дълго: За щастие Совата баня се придържа към своите традиции, тоест, въпреки че няма дългогодишен влак, но е оцеляла улица Кисаломас, която, както поличба, така и ном, все още води точно където имаме нужда: спираме от ръжда “до чифт релси, сменени на Божия светлосив, където„ главният герой “стои пред отворена и„ зимна “кола.
(записи от автора) "width =" 630 "height =" 473 "/>
Е, не мога да повярвам на очите си, ярко полирани бижута с червени колела, украсени с месингови ивици, чакат на предната писта. Отивам по-близо и той наистина пуши. По-конкретно, шумовете удрят ушите ми, както когато котелът, който бълбука в малък пламък, задава тон за сериозната церемония по приготвянето на супата: тя съска, така че капе гореща вода на тънка ивица и духа пара като имама-ама. Чудесен.
Графикът е там на близкия ствол на дървото: в пет часа историческият малък влак тръгва оттук и пристига във Вармез в шест, след което се връща обратно. Много от нас се задържат в пустинята около релсите, която все още запазва следите от някогашната платформа. Подготвяме се за пътуване във времето, така че всички са тихи. Идват нагревателят и машинистът. След това ръководството. Така каруците могат да започнат. Едва се побираме. Тук не е мястото за реклама, но ще го опиша: цената на тридесеткилометрово пътуване във времето е приблизително същата като тази на междуградско пътуване до Миеркуря Чук. Напразно цената на специалните забавления е не само специална в „Айропа“, но и тук, ако вече сме се смесили от многостранно развития свят към още по-гъвкавия.
Седалките, слуховете, суетата, смехът, чакането бързо свършват. И тогава изведнъж той е мъж. Звучи машината чудо. Като в старите западни филми. Ръкопляскаме, поздравяваме го, а влакът се дръпва, напъва, затова потеглихме като смелите пионери на голямата континентална железница някога. Покорете новия свят. Въздъхва, подува, но доста ускорява. От необичайна, вече напълно необичайна перспектива, пътят до Сазаката се разгръща. Треви и дървета се плъзгат покрай нас, обрасъл клон надрасква всичко и всички, тълпата от къщи пред почивния му дом маха, стряскана крава скача в канавка: ето, тук е малкото влакче отново! Уау!
Идва порталът, който, макар че отново е получил правилните пътни знаци, не е без опасностите си: от десетилетия тук няма влак и няма да е лесно да свикнете с факта, че железопътните прелези пресичат летния път отново. Той се дръпва, люлее се, но „екстрактът“ се движи стабилно, което изигра не малка роля в превръщането на цялата област в двадесети век. Някога, с четири вола и тридневни усилия, не винаги е било възможно да стигнете до пазара във Васарели навреме с колесницата, зеленчуците и каквото и да било. По време на малките часове пара той се плъзна в столицата, ако валеше, ако духаше, а околните села нагласяха часовника след това. Все още е неразбираемо как и защо тази почти вековна целесъобразност се очаква да бъде безсмислена около средата на 90-те години. Уау-уау-уау, осемколесният говори отново и спира точно. Можем да сме някъде по средата, в средата на цветно поле, пред нас железопътен прелез, зяпачи-туристи, стадо овце, които се охлаждат на сянка, далеч по главния път, редица файтони, проблясващи фаровете им.
Напразно ние не сме ежедневна гледка. Стоим дълго време, някои от нас слизат и ходят до надуващата машина, напразно той е героят на деня. Има трескава маскировка, нещо неоспоримо се случва, защото от парния комин крещи тъмен облак дим, вратата на котела пляска, дървеният труп бръмчи, така че трябва да попитате какво всъщност се случва. Отговорът е прост, умерен и без противоречия, като книгата Псалми: парата е изтекла, трябва да изчакате, докато се развие достатъчно, за да ви премести по склоновете на разломните хълмове. Жителите на леките автомобили имат различно отношение към това: има хора, които се усмихват с разбиране, но има и такива, които показват, че тяхната блуза-тениска, изгорена от искра, пада до съжаление. Има толкова много от нас, но това е добре.