Мач на живо Auto Ford Fiesta 1

Редакция на Paris Match Belgium | Публикувано на 16 август 2020 г. | Актуализирано на 16 август 2020 г.

fiesta

Както беше обещано, Ford разширява предложението си в електрифицирани автомобили с ниски емисии. Fiesta има право на хибридна версия ... Но лека.

От Стефан Вамат

За напомняне, леките хибриди всъщност нямат електрически мотор, способен да движи автомобила, а много мощна електрическа система (48V в случая) със собствена батерия. Неговата мисия: да управлява оборудването на автомобила (климатик, фарове, мултимедийна система и т.н.), за да освободи бензиновия двигател от тази задача и, също така, да му помогне в определени фази на ускорение, например. Резултат: автоматично оборудвани с тази микрохибридизация, бензиновите двигатели 1.0 EcoBoost 125 и 155 конски сили са с 5 до 10% по-икономични от старите класически версии.

Д-Р.

Нашият експерт разговаря с вас относно аспекта на потреблението. От своя страна открихме друг интерес към тази лека хибридна система: допълнителният въртящ момент, който тя носи при много ниска скорост, с реално увеличаване на отзивчивостта на автомобила. Ясно това означава, че получавате забележително комфорт и удоволствие в града, а същото е и за забавление, когато карате по-ангажирани по малък селски път. Накратко, тази версия на Fiesta има какво да задоволи широк кръг шофьори: пестеливите ще получат много почетни напитки, ако не са чудотворни, а "спортните", които също вече знаят, че Фордовете имат малки шасита. Лук, ще бъдат могат да се забавляват, знаейки, че няма да избухнат бюджета за гориво.