Лятна епопея, от Азуга до Йезер и обратно, над планините по фини пътеки - Дневник на приключенията
Алпинизъм, бягане, катерене, колоездене, ултрамаратон и други приключенски неща.

Често се чудя защо тренирам, защо всички мигове на страдание (през повечето време са приятни), в които трябва да стискате зъби и да натискате педалите, защо всички сутрин се събуждат или стрелят надолу вечер, защо да се биете с килограми и защо да проследявате фигури и времена на сила на Страва. Една част явно удовлетворява собственото ви его, за да покажете, че сте способни и че можете да ходите на състезания преди другите. От друга страна, това е и за начина, по който се чувствате на мотора, когато сте във форма, когато не отслабвате и когато мислите, че можете да полетите нагоре по хълма.
И последно, но не на последно място, всички часове на приятно страдание при тренировка са да се направят възможни обиколки като тази по-долу, когато в дълъг летен ден можете да стигнете далеч, пресичайки планина след планина. Без обучение подобни кръгове биха били или невъзможни, или биха включвали много по-неоправдани страдания. И да, хубаво е да знаете, че можете да затворите разликата от 2000 нива вечер след работа или че можете да прескочите 3 планини в дълъг летен ден.
И сега, връщайки се към историята на обиколката, планът беше възможно най-опростен, да се опитаме да прекосим Бучеги, Йезер и част от Фагарас, с колело, с минималистичен багаж, със спане на височина, всичко за 2 дълги уикенда и малко.
Пътят към Старата жена

Светлините на Азуга, на 1500 метра под нас, под небе, покрито със звезди. Дори телефонът може да извади нещо при тези условия ...
Два фронта лъкатушат бавно през все още лятната нощ на платото Бучеги. Изненадващо е горещо и всичко, което можете да чуете, е скърцането на гумите по пътеката и нашето задъхване, докато въртим педалите. На верандата тъмнината ни обгръща, докато през пътя иглите на Мелницата се виждат ясно при силната лунна светлина, с няколко изгубени звезди отгоре. На 1500 метра под нас светлините на Азуга са единственият видим признак на цивилизация и моментът изглежда малко нереален, защото не рядко имате възможност да се возите на планината посред нощ. Може би изключението са моментите в ProPark или 7500, когато сте поставени в подобни ситуации поради необходимост. За разлика от ProPark и 7500, този път наистина имаме всичко необходимо за една много комфортна нощ в убежището от Батрана, място, от което утре сутринта се надяваме да поемем азимут към Йезер, над планините.
След верандата и след кратка порция велосипед за пренасяне тръгваме към върха на Батрана и гравитацията ни отвежда без особени усилия до убежището, където сменяме светлините на градовете в долината Прахова с тези на селата в коридора Ручар-Бран. Борбата с хвойните преди убежището бързо се забравя, докато ние бързо прибираме спалните си чували и се наслаждаваме на пестеливата вечеря посред нощ, на 2300 метра надморска височина.
Над планините, до Йезер
На сутринта се събуждаме доста късно след усилията от предната вечер и когато излизаме от приюта, слънцето е било на небето дълго време и вече е започнало да изгаря силно и денят се обявява за възможно най-горещ. Засега в небето не се виждат облаци, събираме нещата и се спускаме надолу към Moeciu, започвайки деня, доколкото можем, със спускането до седлото Strunga и оттук нататък до Moeciu. Със сигурност това е една от най-добрите пътеки за MTB колела, едно от спусканията, при което техническата част е съчетана възможно най-добре, с гледката и живописното.
В Moeciu закусваме в общия магазин и отиваме по-нататък към Cheile Gradistei Fundata, където имаме малко интермецо, колкото е възможно по-странно на помпа, монтирана на биатлонния маршрут от тези от комплекса. След като ни омръзне да играем и след като разбера колко още трябва да науча по отношение на техниката, започваме по-нататък по маршрута от 4 планини до Cheile Dambovicioarei и оттук нататък до Rucar contabiliZ и да стигнем там и баня в река студена планина за дани, бит от жегата и обяд като книга, с боб чорба и бира. От Rucar отново оставяме цивилизацията и се изкачваме до Muchia Pleasa.

Перфектният начин да започнете сутринта.
Над езерото се събират тъмни облаци, които обявяват летен дъжд, небето започва да ръмжи и ние се опитваме да побързаме да избягаме невредими. В далечината можете да видите Бучеги, където тръгнахме сутринта и е застрашен от собствените си дъждовни облаци. Към Лерести, от друга страна, небето е по-малко заплашително и от върха на Капитана имаме почти само да слезем.
Час по-късно сядаме на тротоара пред супермаркета в Лерести и ядем бадеми, праскови, лешници, докато се опитваме да подредим храната за следващия ден и половина в раници. Най-големият проблем при такива обиколки е да не останете без енергия, тъй като броят на изгорените калории след толкова часове не е от тук до там. Вероятно съм някъде около 4000-5000 калории, изгорени на ден, в допълнение към 2000 и нещо, от което обикновено се нуждаете.
Откриваме другия проблем с храната час по-късно, след като вземем раница, пълна с 10 000 калории за неделя, а именно, че 10 000 калории, пренесени отзад след цял ден, прекаран вече на мотора, водят до задната част на изключително нещастен колоездач. Решението е седалка, в която можете да сложите малко тежест, но ние оставихме бързо и леко от Брашов, само с малки раници, за които бихме съжалявали малко по-горе.
Когато стигнем язовира от Лерести, билото на Йезер, дъждовните облаци все още се задържат по билата и докато се изкачваме в гората, разбираме, че нещо се е изляло през района. Успяваме да се измъкнем през малкото спорадични капки и когато излезем от гората облаците се разсейват и имаме подходящ залез. Оттук нататък все още имаме добри часове колоездене отпред, под същия месец, който осветява пътя ни, но със светлините от Campulung под нас.
Единствената разлика е плътната умора през последните 24 часа и гърбът, който протестира яростно поради тежестта отзад. Дани опитва екстремни решения, като това на полу-нудисткия колоездач, който върти педал без основа под лунната светлина, вариантът, който има по-малко шансове за успех, отколкото вариантът на полу-нудисткия колоездач, който тласка велосипеда през места, където той може да върти щади гърба.
Изкачването е дълго и е почти 11 през нощта, когато стигнем Атенеумския кръст и видим в долината фронтовете на Дани и Роксана, с които планирахме да се срещнем на езерото вечерта. Спускаме се по-бързо (случаят на Дани) или по-предпазливи (моят случай) и скоро стигаме до езерото, говорим още малко, изяждаме тежките калории, носени отзад, измиваме се и лягаме да спим в спални чували, под открито небе, след един от най-дългите дни на това лято, със 110 км и над 3000 метра разлика в нивото.
Red Peak, Oticul и баня в Pecineagu

Времето остава спокойно и тихо през нощта и ние се възхищаваме на изгрева, повдигнат на лактите от топлината на спалните чували, преди да проверим втория кръг сън. Усеща се умората от последните два дни, закуската е възможно най-обилна (за да улесним максимално раниците) и отпътуването ни изобщо не сутрин започва доста сериозна сесия за носене на велосипед за излизане от котела, последвана от други кратки. сесии до Червения връх.
Облаците започват да се събират към Фагарас, когато правим тласкачи в долината, когато също оставаме на велосипеди, но най-накрая стигаме до Curmatura Oticului доста бързо. И въпреки че първоначалният план включваше преминаването във Фагарас, дъждовните облаци и изтощените батерии ни карат да се опитаме да разберем слизането от Курматура до езерото Печинеагу. След първа порция големи кичури трева, ние успяваме да намерим пътеката и понякога с колело, понякога с бързина надолу към езерото.
Междувременно небето се е заоблачило изцяло към Фагарас, но на брега на Песинеаг слънцето все още изгаря силно в средата на деня, докато един залив е добър само за обедна почивка, съчетана с почивка за къпане. Трудно е да се опише с думи колко добре е минала банята в Песинеагу след почти два дни през планини, пълни с усилия и пот. Divine е малко казано и ми е трудно да си представя по-хубаво място за плуване от невероятно чистата и топла вода на Pegineag, с източните върхове на Fagaras над главата ми и буреносните облаци в далечината. И по този повод се съгласяваме, че баня в работно езеро е почти необходима съставка за всяко епично турне.
Когато се качим отново на моторите, ние чувстваме, че ние и моралът сме на максимални нива, особено защото трябва само да прескочим малък ръб, за да се върнем към познатите места и цивилизацията. Единственият проблем е, че по пътя, който слязох преди 2 години до Пропарк, междувременно бяха засадени разсад и има смисъл да нося колелото обратно на бившия лесовъд. Хубавата част е, че имаме много малини и неочаквано хубаво спускане до Plaiului Foii, мястото, където частта свършва, е приключението и пътната част започва да възстановява автомобила, оставен в Predeal.
Вместо затваряне
Убеден съм, че след години горното турне ще остане в паметта ми като едно от референтните турове за току-що изминалото лято и съм също толкова сигурен, че всички усилия, всички преживявания и всички места, видяни през двата дни и половина Мога да го сравня с преживяванията по време на състезание, което би могло да запълни уикенда. Също толкова убедени, че такова турне не е лесно да се повтори, тъй като е доста трудно да се приведе в съответствие фитнес, добро време, налично време и може би най-важното достатъчно, че партньор на турне е достатъчно луд, за да каже да 2 дни преди такъв план. И да, за обиколките все едно има смисъл да тренираш по света.

Стръмният склон, говоренето по телефона и поддържането на равновесие, разбира се няма проблем за Дани.

Светлините на Азуга, на 1500 метра под нас, под небе, покрито със звезди. Дори телефонът може да извади нещо при тези условия ...

Полунощ, пълнолуние и пристигане в нашата къща за тази вечер, убежището от Батрана.

На сутринта, готов за тръгване, а в далечината точката, до която искаме да стигнем тази вечер, Йезер-Папуса.

Спуска се стръмно към седлото Струнга.

Перфектният начин да започнете сутринта.



Intermezzo да практикува техниката на помпата.

Охлаждане в средата на деня.

В далечината Буцегиул, мястото, където заминах преди няколко часа.

Последният проблясък на светлина и разпръскването на дъждовните облаци на Портареаса. Оттук все още имаше почти 2 часа колоездене през нощта, отново под лунната светлина, но този път с гръб, възмутен от тежестта, носена отзад.

Голяма тълпа на езерото Йезер и изгревът, възхитен от спалния чувал.


В далечината южните ръбове на Фагарас.


Снимка на екипа, преди да започнете да носите велосипедите надолу по първата част на спускането до Curmatura Oticu.




В търсене на пътеката за спускане от Отику по принцип пътят не може да бъде твърде далеч от овчарница, дори да е изоставен.

Вана след 2 дни изпотяване, безценна.

Към края на обиколката, с Craiul гордо се издига над нас.