Кожуси на щанга как да се лекуват, мотоциклети Урал, Днепър, BMW, форум на боксьори, ремонт и настройка на мотоциклети

Добър ден . Нови цилиндри и това е глупост. Покритията на стрелите не са подравнени с тласкачите, вие ги вкарвате в корпуса и лентата не попада в тласкача. Кой се сблъска с това?

урал

ето още един

кожуси

Опитах стария цилиндър, който е идеално в средата на тласкача

Точно сега карданът ще лети до вас, така че ще ги коригирате))))))))

коригирайте внимателно с чук

За първи път виждам това. Кажете ми и след това подгответе кардана.

редовно се сблъскват с такива глупости.

И какъв е проблемът? Избивате кожуха през дорника (обикновено главата е 13 или 14) и го поставяте обратно върху прозрачен уплътнител (за oldfags на червено). Дори не е нужно да се затопляте. там всичко се слага с гръм и трясък. Можете да натиснете вътре в дебел и дълъг щифт във всяка посока.

Благодаря ти. И тогава, когато корпусът се побере в цилиндъра, има такова впечатление, че пробиването не е точно, въпреки че вече не съм изненадан от резервните части

Evil_M помни, че за всеки кардан има две пера от вилицата. Всичко е наред. Произведено.

Спомних си) Можете също така да го поправите, така че да не се опитва да се наведе назад))

днепър