Кормилно управление KrAZ, Камиони и специално оборудване
Кормилно управление KrAZ
Безопасността на движението зависи от надеждността на управлението на KrAZ, както и от надеждността на спирачната система, поради което повредите в управлението, причинени от разрушаване, са напълно неприемливи. Може да се приеме, че за управлението на кормилното управление най-типичните повреди са повреди поради износване, течове и отклонения на характеристиките на кормилното управление от посочените.
Именно тези видове повреди са присъщи на управлението на превозни средства KrAZ с пневматичен усилвател, произведени преди 1968 г.
Най-малко издръжливите елементи на това управление бяха шарнирните лагери на силовата връзка, подтипът на кормилната тръба и уплътненията на капака на кормилното управление. Недостатъците на управлението с пневматичен усилвател включват също трудоемкостта на поддръжката (поради големия брой фуги, които се нуждаят от смазване и чести настройки) и необходимостта от прилагане на големи усилия към волана.
Сервоуправление на автомобила KrAZ
Въвеждането на сервоуправление в производството беше предшествано от набор от експериментална работа, по време на която бяха избрани оптималните параметри на усилвателя, проучен е неговият ефект върху появата на автоколебания и върху стабилизацията на управляемите колела, обратимостта на бяха проучени управлението на кормилното управление и времето за реакция на усилвателя.
За да се определи надеждността на пневматичните и хидравличните усилватели, да се проучи тяхната работа в експлоатационни условия, както и да се определят характеристиките на автомобилите с различни кормилни уреди, заводът, заедно с Киевския автомобилен и пътен институт, взе под надзор 12 KrAZ 256B превозни средства в едно от автомобилните предприятия в Киев.