Контролирано разреждане на батерията T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum

Тук имам батерия 140 AH, тъй като вярвам, че вече не работи правилно след дълбоко разреждане, искам да я разреждам контролирано:

батерията

Зареждах го през последните няколко дни и сега имам две лампи, които заедно теглят 10 ампера. В най-добрия случай батерията трябва да задържи напрежението в продължение на 14 часа, нали? Е, може би не 14, а 10 часа, но сега след точно 2 часа напрежението е спаднало от 12,4 на 10,9 волта. Това може да е твърде кратко или ако направя нещо нередно, оловната батерия може да не е в състояние да издържи ток от 10 А толкова дълго ?

Благодаря за съвети

> Тук имам батерия със 140 AH, защото вярвам, че тя вече не работи правилно след дълбоко разреждане

Може да се случи, ако е било твърде дълго, за да бъде дълбоко разредено.

> Зареждах ги през последните няколко дни и сега имам две лампи, които заедно текат ток от 10 А. Сега, в най-добрия случай, батерията трябва да задържи напрежението за 14 часа или?

10A * 14h = 140 Ah, правилно.
при 10% от капацитета, батерията всъщност трябва да може да се справи с това. Ако приемем, че наистина е напълно зареден. колко А показва зарядното устройство и колко дълго е била закрепена батерията?

Е, може би не 14, а 10 часа, но сега след точно 2 часа напрежението е спаднало от 12,4 на 10,9 волта. Това трябва да е твърде кратко,

да, това очевидно е твърде кратко. Обикновено те казват, че 11.5V е краят на разреждането. Изглежда, че батерията има само около 20Ah.
На колко години е батерията? Напълно нормално е оловно-киселинната батерия да намалява с течение на времето.

или ако направя нещо нередно, оловната батерия може да не е в състояние да издържи ток от 10 А толкова дълго ?

Не, при 140Ah 10A * 14h са просто стандартни условия за разреждане. Ако батерията не постигне поне 50% въпреки пълното зареждане (и това трябва да се провери!), Това е в края.

Здравейте, благодаря за отговора !

Ако приемем, че наистина е напълно зареден. колко А показва зарядното устройство и колко дълго е била закрепена батерията?

Така че погледнах с киселинен измервател, забравих точната стойност, но тя показа малко по-малко от половината разредено, така че точно в зелената зона, когато го премахнах. Имам само малко, евтино зарядно устройство, зареждаше се само с около 2 ампера, имаше го 2 дни (дори малко по-дълго), нещото може да се зарежда само с 2,7 ампера, но бавното зареждане също е ок Аз чета .

> да, това очевидно е твърде кратко. Обикновено те казват, че 11.5V е краят на разреждането. Изглежда, че батерията има само около 20Ah.

аха, така че ако напрежението е по-малко от 11,5 волта, мога да го изключа, тогава батерията е празна, без да се разрежда дълбоко. (Някъде пишеше, че нещо от 9 волта може ли да бъде?)

> На колко години е батерията? Напълно нормално е оловно-киселинната батерия да намалява с течение на времето.

Почти две години.

о Боже.
Изглежда, че батерията е наистина изтощена.
. и вашият киселинен повдигач също. Открих, че евтините киселинни повдигачи дори не са съкровище. Може би има също толкова смисъл да поставите батерията на кантар и да измерите дали тя е станала по-тежка след зареждане. * забавно *
но сериозно:

Важно е батерията да е достигнала напрежението в края на зареждането от 13,8 волта. Ако зарядното устройство е малко малко и изглежда с 2,5 ампера, тогава не искам да изключвам, че не е достигнало напрежението в края на зареждането.

Батериите, които стоят дълго време, могат да бъдат презаредени (оставете да заврят). Наистина не пречи да правите това в добре проветриво помещение, за предпочитане в киселинна среда. След това отново напълнете с вода и след това повторете теста.

Това е бруталният начин за оживяване на батериите, но често помага да се компенсират повредите в изправено положение. Мегапулсът също помага, но това е друга тема.
В противен случай трябва да се съглася с dev/null /, защото батерия, която не достига 50% капацитет, е узряла за скрап.

>. Имам само малко, евтино зарядно устройство, зарежда се само с около 2 ампера, има го включен за 2 дни (дори малко по-дълго), нещото може да се зарежда само с 2,7 ампера, но бавното зареждане също е ок Аз чета .

По принцип е възможно и бавно зареждане, но отнема много време. А това, което се отнася за разреждането, се отнася и за зареждането. 2A x 48 часа = 96 Ah. Трябва да отделите малко повече време за 140 Ah. Въпросът е дали зарядното устройство доставя 2A в дългосрочен план. Ако охлаждането на контролера е недостатъчно, токът се регулира надолу. И когато батерията достигне напрежението в края на зареждането, тя все още не е пълна, но продължава да се зарежда и токът непрекъснато пада. Задръжте зарядното си за една седмица и измерете между тях зарядния ток и напрежението на батерията.

Между другото: Полин в момента предлага мултиметри за 3.95 (www.pollin.de). Имам такова нещо, не е сравнение с Fluke, но е доста полезно за амбициозната хоби отвертка.

>> да, това очевидно е твърде кратко. Обикновено те казват, че 11.5V е краят на разреждането. Изглежда, че батерията има само около 20Ah.

11,5 волта е много спестяваща батерия стойност в края на разреждането. Батерията никога не се разрежда правилно, което също е добре за експлоатационния живот. Ако имате нужда от пълен капацитет, можете да намалите до 10,5 волта, но тогава по-скоро се нуждаете от нова батерия. Още по-икономично е, вместо да зарежда напълно батерия от 70Ah, а само наполовина да разрежда 140 AH. При редовна употреба издържа повече от два пъти по-дълго.

> аха, така че ако напрежението е по-малко от 11,5 волта, мога да го изключа, тогава батерията е празна, без да се разрежда дълбоко. (Някъде пишеше, че нещо от 9 волта може ли да бъде?)

От 10,5 волта до 9 волта няма много по-използваема енергия, но е абсолютно изтощително за батерията.

>> На колко години е батерията? Напълно нормално е оловно-киселинната батерия да намалява с течение на времето.

Това намалява с времето, а също и с броя на циклите на зареждане. Дълбочината на разреждане също играе много важна роля. Имах нагревател за бутилки за 12V за бебето, който беше напълно мобилен с 12V 7,2 Ah батерия. Бързо свикнахме с това: Разхождайки се из града: всичко долу в количката и половин час преди хранене просто се включи. След това батерията беше презаредена същия ден с помощта на лабораторно захранване. След половин година редовна употреба той все още имаше 3,5 Ah, така че беше готов за изхвърляне.

Тогава имах 20 броя нови 12V 7.2 Ah. За съжаление те останаха в склада няколко години. Напрежението все още беше доста над 12V, но капацитетът беше 2 - 2.5 Ah и след кратък период на използване беше свършил. Един след друг се провалиха тотално.

Преди 3 години успях да взема Sonnenschein A500 с 86Ah. Цената беше толкова добра, че можете да я купите. Батериите бяха нови и бяха на палета от 1 година. Успях да заредя за около 40 Ah и след това извадих пълните 86 Ah. След 3 години случайна употреба 2 от 8 батерии показват първите си слабости. Но двамата също трябваше да гледат хладилника за 3 седмици в Португалия преди 2 години и наистина бяха напрегнати.