Колко струва първата в света масово произвеждана летяща машина и кога можете да я поръчате
Автор: Bianca Dobrescu/Дата на публикуване: 19-02-2017 11:02
Докато трафикът става все по-задушаващ всеки ден, хората са очаровани от идеята да притежават летящи автомобили. Новаторите в областта предлагат летящите коли да имат цени за всички джобове най-малко за десет години. Поради това не е изненадващо, че холандският производител Pal-V официално пусна в началото на тази седмица първата кола от този тип. И това не е всичко. Производителят също така откри пилотен самолет.
Плановете на PAL-V не спират дотук, тъй като служителите на институцията обявиха, че ще пуснат в продажба 90 автомобила от първата серия, а 45 от тях ще бъдат предназначени за европейския пазар. В същото време холандците заявиха, че доставките за модела Liberty ще започнат през 2018 г. Цената на такова превозно средство е 425 000 паунда, като това включва курсове за полети и множество възможности за персонализиране на превозното средство. В същото време PAL-V оповести публично желанието да пусне по-евтин модел, т.е. 254 000 паунда, Liberty Sport.
Стартът обаче на терена принадлежи на компанията Terrafugia, която завърши първия модел автомобил, който щурмува както пътища, така и полета. Става въпрос за Transition, който е завършен през 2014 г. и лесно се превръща от нормален автомобил в летящ. Карл Дитрих, съосновател на Terrafugia, каза пред Tech Insider, че можете да получите лиценз за преход само за 20 часа. Компанията, базирана в Woburn, MA, не е посочила точната цена на прехода, но можете да резервирате такава, ако отидете на техния уебсайт. Според служители на компанията до 2025 г. те ще пуснат на пазара първата си автономна летяща кола, в контекста, в която Terrafugia сега насочва вниманието си към следващия модел: TF-X, който ще излита, лети и каца автономно. По ирония на съдбата или не, все пак ще трябва да шофирате, както бихте правили всяка друга автоматична кола.
В края на 2016 г. представители на Uber, цитирани от международната преса, изчисляват, че след десет години ще бъде възможно да се изгради мрежа от достъпни електрически автомобили, които да излитат и кацат вертикално и да имат скорост 322 километри в час. Uber не възнамерява да изгражда собствени летателни машини, но иска да работи с други компании, правителства и общности.
„Страхотно е, че имаме тези идеи, това ни принуждава да започнем да мислим по различен начин. В един момент ще достигнем това ниво, почти както видяхме в карикатурите. Реалността обаче е, че той няма да бъде толкова бърз или оптимистичен, както предполагат документите ", каза Али Бахрами, вицепрезидент на гражданската авиация в Асоциацията на аерокосмическите индустрии, цитиран от CNN по онова време.