Като света, ако всички автомобили изчезнат от всички градове
Автомобилите унищожават здравето ви както от замърсяването, което отделят, но също и от факта, че ви призовават да бъдете удобни, мързеливи. Колко обаче би било добре, ако всички коли по света изчезнат и всички хора се возят на велосипеди.?

От десетилетия ви казват, че ако решите да карате колело, вместо дори да закарате колата в кварталния магазин, ще бъдете по-здрави и ще спестите повече пари.
Това е реалност. Днес продължителността на живота се е увеличила, защото медицината е унищожила редица опасни заболявания, но ние самите не сме станали по-отговорни за собствените си тела. Стотици хиляди хора, особено в развитите страни, умират на главите си поради сърдечни заболявания и затлъстяване, причинени от заседнал начин на живот.
Но отвъд замърсяването, замисляли ли сте се някога колко място заемат в града. Ако живеете в Букурещ, със сигурност сте видели колко проблематичен е въпросът за космоса.
Опитайте се да визуализирате в съзнанието си колко място би отнело 30 автомобила и колко би заело 30 велосипеда. Ами ако графично илюстрира такъв пример, но, разбира се, у нас няма магистрали с толкова много платна.
Градове, задушени от автомобили или велосипеди?
В света се използват над милиард коли. Около 300 милиона от тях са само в САЩ. Повечето от тях са автомобили, лични автомобили. Още няколко милиона са камиони, мотоциклети, автобуси и т.н.
Да кажем, че товарните вагони трябва да се използват за транспортиране на тежки или чувствителни храни и предмети. Бихме направили същото с обществения транспорт, защото има ситуации и хора, които се нуждаят от тях, за да стигнат до работа.
Но дори и след подобен "набег", в САЩ все още щяха да останат над 200 милиона коли. Само една кола отделя повече от четири тона въглероден диоксид годишно. Следователно окончателното им отстраняване от пътищата би означавало значително намаляване на емисиите на замърсители на въздуха. Поне в градовете, където вършите ежедневната си работа.
Копенхаген се счита за град с най-чист въздух, поради факта, че голяма част от жителите му пътуват само с велосипеди (над 40%). Всъщност техният брой е по-голям от този на моторните превозни средства.
Кола срещу велосипед: което е по-ефективно и по-безопасно
Бихте могли да кажете, че велосипед може да превозва само един човек при нормални условия, докато колата може да превозва четири или пет души без проблеми. Но в повечето случаи колите носят само шофьора, което означава по една кола за всеки индивид, така че глупава загуба на пространство, време и гориво.
Моторът не е толкова удобен като автомобил, но в края на годината ще откриете, че имате повече пари в джоба си, защото не сте похарчили хиляди евро за бензин/дизел и резервни части. Разбира се, градът също трябва да бъде правилно подреден за велосипеди, аспект, за който Букурещ е жалък.
Дори всички автомобили да бъдат извадени от употреба, те пак ще се нуждаят от инфраструктура - магистрали и специални пътища за велосипеди, светофари и подходящи пътни знаци, които гарантират безопасността на велосипедистите и пешеходците. Предимството би било, че не се нуждаете от толкова широки магистрали за велосипеди, така че ще спестите много място за земеделска земя, сгради или опазване на околната среда.
От гледна точка на безопасността ... колоезденето е опасно поради автомобили, обикновено (или велосипедиста, в зависимост от ситуацията). Ако нямаше повече автомобили, тогава нямаше да има толкова голям брой смъртни случаи от пътни инциденти.
Колко добре би било всъщност, ако всички просто карахме велосипедите си
Но нека разгледаме нещата със зрялост: не всички хора имат подходящо здраве или възраст, за да карат колело. Ами тези хора? Това означава, че общественият транспорт никога няма да бъде изоставен. Но в автобус средно има 40-60 души, докато в кола само един или пет души, така че все пак би било печалба.
Но колоезденето е изтощително и не можете да променяте темпото си от ден на ден. С кола изгаряте малко над 100 калории (изгаряте им повече нерви, седнали в движение), но с велосипед изгаряте средно почти 500 калории само за един час колоездене.
Не се радвайте твърде рано, че най-накрая ще отслабнете. Не сте готови за такъв мускулен стрес и след няколко дни ще бъдете опасно изтощени.
След като свикнете обаче, диетолози и лекари казват, че продължителността на живота ви ще се увеличи, защото ежедневните упражнения ви поддържат здрави. Но точно в това е проблемът: навик.
Ако сте учили от малка с удобството на една кола, никога няма да се откажете от нея, освен ако нямате много воля и сте наистина отговорни. И знайте, че има такива хора.