Категории на железниците
Категории на железниците - Раздел за образование, Общ курс на железниците Категория на железопътните линии Дестинация.
Железопътна линия обикновено се подразделят на подпочвена, коловозна надстройка и направени от човека конструкции.
Земно легло заедно с изкуствени конструкции образува долната структура на пистата. Това е комплекс от почвени структури, които служат като основа за надстройката на пистата. Подложката е предназначена за полагане на надстройката на коловоза, за поемане на натоварванията от подвижния състав, предавани през елементите на надстройката на коловоза, и за осигуряване на стабилност на коловоза.
За изграждането на основата се препоръчва използвайте местна почва, включително изкуствени (производствени отпадъци, подходящи за полагане в основата). Най-добрите почви обаче са трошен камък, камъчета, чакъл, груби и среднозърнести пясъци, които имат висока носеща способност, преминават добре водата и не променят свойствата си при замръзване.
За да се гарантира надеждността на основата и да се разшири обхватът на приложение на местните почви трябва да включва:
- уплътняване на почвата в насипи, а понякога и в разрези и нулеви места;
- устройство със защитен слой от дренажни почви под баласт;
- използването на геотекстил, топлоизолационни материали (полистирол, експандиран полистирол) за предотвратяване бездни, осигуряващи отводняване на повърхностни и подземни води, използване на защита на склонове.
Напречният профил на пътното платно неговото напречно сечение се нарича вертикална равнина, перпендикулярна на надлъжната му ос. Площта на почвата, върху която се насипва насипът, е неговата основа.
Основна повърхност, на която е наредена горната конструкция на коловоза основната платформа.
В зависимост от разположението на основната площадка спрямо повърхността на земята се различават следните типове подложки:
нулево място [e]
Наричат се местата на преход от насипа към изкопа и местата, където подложката преминава на ниво с повърхността на земята, която е само планирана, но не отрязана и не запълнена нула места.
Напречен профил определя ширината на пътното платно (основната площадка) отгоре, стръмността на склоновете, местоположението и размера на дренажните устройства и др.
Очертанията на основната площадка трябва да изключват застоялата вода и да осигуряват възможността за полагане на надстройката на коловоза, без да се уврежда основата.