Караван салон Лукс на стойност милиони или специална икономия
Предлага се в салона за каравани
Караванният салон показва тенденциите в мобилните пътувания - включително електрическо задвижване и особено подходяща за семейства каравана.
Те се предлагат във вид на цветна мощност или са подходящи за офроуд, някои са особено леки, други гигантски: Повече от 600 изложители в Салона за каравани в Дюселдорф (от 31 до 8 септември) са изкарали 2100 превозни средства за отдих в 13-те изложбени зали за любителите на къмпинга.
Компактни модели, комфорт в малко пространство, повече безопасност при шофиране и възможно най-леките превозни средства, така че превозното средство да може да се управлява с шофьорска книжка. Що се отнася до лукса, изглежда няма никаква горна граница.
Тази категория включва нов кемпер Variomobil с двигател с мощност 354 к.с., луксозно обзаведен дом на колела. Интериорът е изработен от фурнир от американски орех и е направен на ръка. Доминират топлите тонове в кремаво и бежово. Почти десетметровият кемпер е оборудван с полуавтономни системи за шофиране и позволява спокойно управление. Комфортът е всичко. „Ваканцията започва с пътуването“, казва управляващият директор Франк Микс.
Big Brummer: Автодома за шофьорски книжки
Дизеловият резервоар побира 180 литра, а също така има капацитет за 400 литра питейна вода и 300 литра отпадъчна вода. Оборудването включва и малък гараж отзад за Smart с автоматично прибиране.
Ако обаче искате да управлявате тази тежка категория, имате нужда от шофьорска книжка. Можете да направите това във ваканционни курсове за шофиране в рамките на десет дни, казва производителят. Според него срокът за доставка е 18 месеца. Купувачите обикновено са на възраст над 50 години. Най-евтините модели струват половин милион евро, особено изящна версия 870 000 евро.
Hobby Wohnwagenwerk предлага специални модели за семейства с деца. Няколко от етажните планове имат собствено отделение за младежите. Леглото за подреждане е достатъчно голямо за деца на възраст до около десет години, а на стената виси мечешка лампа. Представената версия предлага място за спане на петима души, широка е 2,50 метра и дълга почти 7,50 метра. „Семейните планове вървят чудесно“, казва Силиа Екрич, пресаташе. Основната версия струва около 21 700 евро и е предназначена предимно като начално решение за млади семейства.
Кемпер с електрическо задвижване
Dethleffs показва първия готов за серия електрически хибриден кемпер. Globevan трябва да струва около 75 000 евро. Като основа служи Ford Transit Custom, чиито задвижващи мостове са изцяло с електрическо задвижване. Чисто електрически обхват до 50 километра е възможен с батерията, монтирана в автомобила. Ако е необходимо, бензиновият двигател зарежда батерията.
Предимството на тази комбинация: "Globevan, който е подходящ за ежедневна употреба, може да бъде управляван чисто електрически в градовете. Следователно всички забрани за шофиране не се отнасят за хибрида тук", каза Messe Düsseldorf. Моделът има максимален пробег от 500 километра, обяснява говорителят на Dethleffs Хелге Вестер. Батериите могат да се зареждат в нормален битов контакт в рамките на пет часа и половина. Това отнема три часа с гнездо за бързо зареждане.
Двойно легло в страничното чекмедже
Едно от космическите чудеса на панаира е нова каравана от Tabbert. Автомобилът с дължина 10,33 метра може да бъде увеличен отстрани с плъзгащ се като голямо чекмедже. Двойното легло е разположено на допълнителната повърхност, така че има повече място в интериора.
Тъмното дърво и неръждаемата стомана придават на хола благородна атмосфера. Дизайнът на осветлението е сложен и твърдостта на седалките може да се регулира с натискане на бутон. Моделът, изложен в Дюселдорф, струва почти 97 000 евро. По-малко сложните етажни планове без плъзгане започват от 53 000 евро.
Conceptvan 2020 от Vöhringer е съзнателно лек. Кемперът, базиран на Mercedes-Benz Sprinter, е подреден за намаляване на теглото отпред назад: навесът на тавана, мебелите, конструкцията на пода и облицовката на стени са проектирани с леки материали.
С дължина 7,35 метра тежи около три тона и все още може да се кара с шофьорска книжка. Фургонът има заден гараж, който може да бъде проектиран по желание. В него има достатъчно място за съхранение на велосипеди. Там може да се настанят и кошара и врата към хола.
Нова класика Bulli от VW
Volkswagen е паркирал новия California 6.1 в изложбените зали. Най-продаваният кемпер в Германия получи преработен дизайн, плюс по-голяма безопасност при шофиране. От седалката на водача, малък екран над предното стъкло може да се използва за включване на допълнителния нагревател и охладител или за отваряне на изскачащия покрив. Пейката може да се разгъне, за да се направи матрак. Ако е необходимо, таблата може да се повдигне.
"Интериорът е модернизиран и му е придаден нов дизайн", казва говорителят на пресата Кристиан Шлутер. Интериорът на това по-нататъшно развитие на традиционния автобус на VW се предлага в два цвята: сив тон и вид на дърво. Според производителя миналата година в Германия са продадени над 18 500 автомобила от класиката.