Какво причинява самолетни произшествия - изследовател на произшествия György Háy - Седмица на книгите
György Háy, предстоящите въздушни аварии с пилотско око III. автор на, отдавна се занимава с теорията и практиката на авиацията. Той записва редица книги и статии за авиационни произшествия, експлоатация на самолети и история. В момента работи като следовател на произшествия, като преди това е бил пилот от 30 години.
- Как се разследва въздушна катастрофа?
- Във всеки инцидент има два интереса, единият да накаже виновника, а другият да направи грешки. Тези две, от друга страна, са противоположности. Следователно има две разследвания: има наказателно разследване, което се извършва от полицията, прокуратурата и друго, наречено професионално разследване, което се извършва от нас, служителите на Организацията за пътна безопасност. Имаме само една задача и ако открием неизправност, която може да причини инцидент, трябва да направим предложение за отстраняването му. Категорично е забранено да се занимаваме с вината, точно за да говорим спокойно с нас. Това, което свидетелите ни казват, няма да го предадем на никого, дори на полицията или съдилищата. В по-важния интерес на обществото е разкриването на вината, отколкото в наказването на виновника.
- Кои са най-честите причини за самолетни катастрофи?
- Има човешка грешка, разбира се, но това често се дължи на промяна в технологията в движение, която пилотите трудно могат да следват. Така беше например в Цюрих през 1963 г., когато в гъстата мъгла пилотите търкаляха двигателите си напред-назад по пистата с висока мощност. Тогава бяха въведени реактивни двигатели, а пилотите просто не бяха свикнали да имат толкова мощ в ръцете си. Всички трябваше да свикнем с компютърно управлявания самолет, защото когато учехме, рядко изобщо имаше компютър, камо ли компютърно управляван самолет.