Какви решения за намаляване на теглото на самолета
Най-лесният начин да намалите разхода на гориво на самолета е да намалите теглото му, тъй като на същото разстояние по-лек самолет ще изисква по-малко гориво.

Възможни са много решения за намаляване на теглото на самолета: можете да играете върху неговата форма или да облекчите оборудването и вътрешните фитинги.
Използването на композитни материали в авиационната индустрия също може да осигури значително спестяване на тегло в сравнение с механичните сплави. Композитите са почти 20% по-леки от стоманата и 6 пъти по-здрави.
Композитните материали са сбор от няколко несмесващи се материали с висока адхезионна способност. Структурата на тези материали се състои от две части: рамка, наречена армировка, която осигурява механична якост и защита, наречена матрица, която най-често е пластмасов материал и която осигурява сцеплението на конструкцията.
3D композитна микроструктура
Композитът от въглеродни влакна и пластмаса се използва широко в самолетите. Характеризира се със своята устойчивост на корозия и умора *, ниска плътност, голяма гъвкавост и добра електрическа и топлопроводимост.
През последните години композитите се превърнаха в доминиращ материал в новите търговски самолети. Композитите представляват например 50% от масата на Boeing 787 Dreamliner и 80% от неговия обем. Това намалява теглото му с 20% в сравнение с алуминиева конструкция. Това е първият самолет с композитна обвивка, изработена от пластифицирани въглеродни влакна за фюзелажа и крилата. Следователно този самолет е по-лек и с по-малко гориво, около 20%.