Каква е средната възраст на домашна котка

Попитайте експерт на TechMonitor!

Петък, 10 ноември 2017 г., 18:00 ч.

В нашата популярна рубрика László Kiss, който има почти 20-годишен опит в проектирането на системи за задвижващи технологии, представя ежемесечно вълнуващи въпроси и отговори за своята област на експертиза, тенденции, новости или дори необичайни решения за задвижващи технологии.

каква
László Kiss: Съпругата ми обича котки, така че аз знам за тях повече, отколкото трябва. И разбира се „обичам“ да говоря за тях. Темата за котките е нещо, което всеки може да коментира. Във всяка компания, която можем да хвърлим, можем да бъдем сигурни, че всеки казва нещо „умно“; изважда пример от спомените си за табби (ние също имаме такъв, аз също се гордея с него, но по-скоро ще му кажа лично).

Ако се грижим и обичаме нашата котка (т.е. котката на жена ни) и имаме късмет, таби от епохата на Матусал също може да оцелее. Ако пренебрегнем, запазим го лошо, можем да сме сигурни, че дори техните изключително оцелели гени няма да го направят дълголетен. По някакъв начин това важи и за машините и машинните елементи. Зъбното колело не е изключение, освен ако не става въпрос за камион за котки ...

Вече знаете от публикацията ми миналия месец (Най-добрата жена на фестивала - бел. Ред.), Че изстрелите наистина отговарят на техните обещания и можем да разчитаме на тях в дългосрочен план - ако ги укротим.

Когато заведем котето у дома ...

Тоест как да монтираме скоростната кутия? Трудността не възниква в случая на малки, нискоскоростни, редуктори с цилиндрична форма, тъй като по-малките версии могат да бъдат инсталирани универсално.

Първата критична точка на инсталацията е, че надхвърляме границата на универсална инсталируемост над определен размер. Напълнете редуктора с различни количества смазка на позиция. Тоест, трябва да инсталираме котката в положението, което е било подготвено за нас. Ако не го направим, някои зъби и лагери няма да бъдат смазани и драмата може да бъде обгърната. От прегряване до внезапно начало всичко може да се случи. Всичко, още на първия ден от операцията. Звучи доста страшно, нали? Такъв беше случаят с моя внимателен клиент, който напълно осигури производството си, тъй като имаше резервен двигател. Единият се счупи за един ден, така че с моя помощ другият вече беше напълнил точното количество масло и падна само преди ден. Беше евтино изживяване, ако искате.

Обърнете внимание и на тези, които използват резервна екипировка, която е отпусната на рафтовете. Не инсталирайте нищо, никъде. Положението за монтаж е много важно и трябва да се провери в инструкциите за експлоатация или в каталога на производителя на продукта. В допълнение към нивото на маслото, трите вида щепсели (слеп щепсел, индикатор за нивото, задъхване) също трябва да се жонглират на правилното място. Това важи за всички производители на задвижване на предните колела от всички производители.