Какъв е разходът на гориво на Lada Grant и причините, влияещи върху увеличаването му

Първоначално Грант е замислен като автомобил за хората. Следващият "народен автомобил" трябваше да се отличава с добри показатели за комфорт, безопасност, управляемост и всичко това на атрактивна цена за руския средноселянин. Още първото работно заглавие на проекта звучеше като „Low cost", което означава „ниска цена". Много внимание по време на разработката беше отделено на въпроса за икономичността на автомобила по време на експлоатация. Изглежда, че такъв показател като разход на гориво в Lada Grant на практика не се различава от показателите на предшественика си Lada Kalina, въпреки че колата е класирана в клас C по отношение на размера. Но, както се вижда от прегледите на собствениците на тази кола, много от тях имат значително отклонение от декларираните от производителя цифри. Какви са причините за прекомерен разход на гориво? Нека се опитаме да го разберем заедно.

Какви фактори влияят върху разхода на гориво на автомобил и мерки за тяхното преодоляване

До голяма степен размерът на разхода на гориво зависи от конструктивните характеристики на автомобила и по-специално от мощността и обема на двигателя. Но, както показва примерът с чуждестранни производители, това далеч не е решаващ фактор. И така, при провеждане на пробно шофиране на Skoda Octavia 2013 с бензинов двигател с по-голяма мощност и обем от този на Lada Grant, средният разход на гориво беше с 10 - 15% по-нисък. Затова нека оставим мощността на двигателя настрана и да разгледаме причините, които могат да повлияят на промяната в този индикатор за даден автомобил. Тези причини или фактори могат да бъдат както обективни, така и субективни.

Обективните причини за прекомерен разход на гориво могат условно да бъдат разделени на тези, които са причинени от неизправности на отделните подсистеми на превозното средство и външни фактори.

Основните неизправности, засягащи разхода на гориво:

  1. Неправилна работа на сензорите, отговорни за оптимизиране на въздушно-горивната смес;
  2. Ниско или високо налягане в горивната система;
  3. Неизправност на инжектора на двигателя;
  4. Изгаряне или разрушаване на катализатора;
  5. Неизправност на охлаждащата система на двигателя;
  6. Мръсен въздушен филтър;
  7. Нарушение на подравняването на колелата.