Как реставраторите на двигатели в Ижевск създават "железни коне" от нулата - Новини за Ижевск и Удмуртия, новини
"Иж" от скрап, ретро мотоциклет на КАТ и "Бобър" от стар "Урал"
Мотор реставраторите са мъже със златни ръце. Те наистина обичат мотоциклетите. Всеки сглобен екземпляр е като жив за тях, защото те влагат цялата си душа в него и има история, свързана с всеки детайл в такъв мотоциклет. Бъркането с вашите „железни коне“ е истинско удоволствие за майсторите.
"Бобър" от "Урал"
Помощ: Bobber от английски. боб - къса коса. Прилича на известния "хеликоптер", но се различава по минимализъм и е по-практичен: от него е премахнато всичко ненужно. Албер даде името на своя „бобър“ - Зевс.
- Самият смила, изрязва, шпаклова, боядисва. Дори ръчно изработени джанти - джанти от колело на автомобил Mazda 3, главина от мотоциклет Днепър, - казва ни майсторът на мотоциклета. - Огледалото обикновено е от велосипед. Резервоар от мотоциклета "Иж-49", фар и волан от "Планета-2". Фаро, между другото, преправих го, направи го по-класически и рационализиран. Резервните части се получават главно от приятелство, от уважение към бизнеса или за символични пари.
Между другото, приблизителната цена на "бобър" в Интернет е 600 хиляди рубли.
- Веднага щом имам свободна минута, отивам направо в работилницата, - казва Алберт Валяхметов. - Вярно, поради това момичето и най-добрият ми приятел ме оставиха в един човек. Каза, "Вие ми обръщате твърде малко внимание." Но като загубих един приятел, спечелих нов, железен.
Между другото, Алберт направи стилна чужда кола от бялата си "Нексия". Качулката и багажникът са покрити с винил с черно-бял модел, покривът е покрит с филм а ла диамантен чипс, който блести на слънце.
Ретро мотоциклети КАТ
Сега в гаража на Андрей има цяла колекция от ретро мотоциклети на КАТ. Първият се появи през 1998 г., когато бяха отписани. Реших да го взема и беше жалко да го предам на скрапа.
- Това беше мотоциклет IMZ 903-10 с кош, произведен през 1989 година. Отначало просто го заведох в селото, където той беше използван за икономически цели - носеха лодка, картофи - казва Андрей. - И тогава въпреки това реших да го възстановя, отне шест месеца и само 15 хиляди рубли.
С мотоциклетистите е много просто: както се казва „трябва - вземи го“, те дават необходимите части точно така. Дори обикновени милиционери помогнаха за реставрацията - донесоха части от цялата република. Дадоха и персонала - единия, после втория.
