Как Карлос Гон заклещи Япония - International L; Мнение

Бившият ръководител на алианса Renault-Nissan несъмнено се възползва от фините си познания по японската култура, за да се подготви за бягството си и да го извлече в своя полза

япония

Дълго време Карлос Гон разделя времето си между Япония, Европа и многобройните си места на пребиваване. Следователно той научи много за японската култура и знаеше как да го използва в своя полза, за да подготви това невероятно бягство от архипелага. Той избра да напусне страната, която го беше направила икона по времето на Ошогацу, японската Нова година, което ще рече един от редките периоди от годината, когато японците си вземат почивка, за да се отпуснат. семейството. Бившият изпълнителен директор на Renault-Nissan знаеше, че това е може би най-доброто време да се освободи със собствените си думи от японската „Несправедливост и политическо преследване“.

Въпреки строгия режим на наблюдение, той трябва да е подозирал, че прозорецът за снимане ще бъде най-благоприятен и след внимателна подготовка, достойна за героите на Големия бягство, много популярния филм на Джон Стърджис в Япония, той избяга при обстоятелства, включително можем да си представим че ще дадат началото на холивудска адаптация.

Укриване. Това неочаквано заминаване остави японците без думи, тъй като политическият живот беше сведен до минимум. Освен снимката на премиера Шиндзо Абе, разхождащ се по улиците на Токио, единствената истинска проява на неговото присъствие, полетът на Карлос Гон не е предизвикал големи сътресения. Вестниците, които по това време на годината публикуват дългосрочни статии за минали и бъдещи предизвикателства, не са променили програмата си, задоволявайки се с обявяването на първа страница за „бягството“ на бившия - шеф на Renault-Nissan.

За разлика от ареста си през ноември 2018 г., внимателно подготвен да му окаже въздействие на висотата, Карлос Гон е разработил свой собствен медиен момент, който му позволява да излъчи речта си без риск от оспорване, създавайки ситуация на учудване в страна, където след правилата е втора природа. Сигурно е, че реакцията през следващите няколко дни ще бъде силна, след като периодът на Ошогацу и изненадата бъдат забравени.

Подобно на превантивното задържане и методите за разследване на японското правосъдие, източници на неразбиране и често остри коментари за Япония, полетът на сваления шеф от алианса Renault-Nissan се преживява в Япония като недоразумение и нещо като „културен шок“. Това, което почти се представя като постижение от много медии на Запад, се разглежда като отказ да се признае отговорност, когато тя е била понесена, включително извън архипелага. Няма съмнение, че елементите на езика, използвани от Карлос Гон и възприети от медиите във Франция, оправдаващи решението му да не иска повече да бъде "заложник на пристрастна съдебна система, в която преобладава презумпцията за вина", ще благоприятстват много сурова дискурс по отношение на западното самочувствие сред някои японци. Тъй като последните не спираха да благодарят на бившия изпълнителен директор за спасяването на Nissan, те очакваха той да не избяга от справедливостта.