Как да проверите употребяван автомобил преди покупка, Новини за
Лек автомобил Renault 26-лято Олег Собол от град Золотоноша, Черкаска област, започна да харчи 16 литра бензин на 100 км вместо 9 литра според паспорта.
- В техническата станция причината за повредата е открита след месец. Газопроводът се спука. Гориво се разля по пътя.
Олег купи колата през пролетта на 2010 г. за $ 2000. Renault-11 е произведен през 1985 г. Спидометърът беше 130 хил. Км.
- Двигателят е мощен, 1,7 литра. Дърпа уверено. Има електрически прозорци и централно заключване. Бившият собственик каза, че е държал колата в гаража и не е карал много. Помислих си: късметлия. Купено евтино.
В употребявана кола Сергей проверява каросерията. Взема магнит, две парчета плат и фенер.
- Вдлъбнатини по тялото, ставите на заварените части на тялото се шпакловат и боядисват. Намирам такива „изненади“ с магнит. Увивам го в парцал, за да не надраскам боята и да го нанеса върху тялото. Магнитът не залепва там, където има много грунд. Така че колата е в инцидент.
Разглеждам страните отблизо. Запалете фенер под остър ъгъл. Нередностите се виждат веднага. Ако по тялото има различни боклуци - спойлери, капаци за фарове и первази, корнизи, стикери - това означава, че те маскират дефекти на тялото. Стикерите покриват драскотини, капачки - ръждясали, деформирани колела.
Сергей оглежда завесите. Ако боята е отлепена, има драскотини, след това вратите са отстранени за ремонт.
Ръждата може да бъде по первази, арки на колелата, капак на багажника, покривни фуги и странични колони.