J 0
0 10 19 0 Цена 2, - "0 . 11 'H' o I/ll" JFUS4

JFU 53! 'F3 [J' "@" us IIaBnts от $, J "H r> s. Wie ouell d l. 1 '' 0 ha Ut dlu." '4uhlne глоба Wtbb Cabtl. 8t1d, MOd, Ue, uu, dt "бит Ull oebaul. Mn IlIrell. Pl. DIto
(I ("tr" 'MOIO' mil Ilcll ',' dcn клапани "d.tm. $ C" GII 10., UI, "ht. Tr 1
le tlnbt '"r> s., i. IU rh'g.rrlll ti.dc" url'l, c t.iiu "flihrrl'1" "11
J I'X. jj, ".", '1 " 1', ", fll '"1 1I1kll/IIIIIIM' ''"/He b
неприятности. Предпоставки за включване са постоянно променящите се скорости и
xtrem-helastuneen. Трябва също така да се отбележи, че по-късно по време на цялото пътуване през Франция, скоростите в диапазона от 90-115 km/h се поддържат на правите, само ако и в изключителни случаи тя е ускорена до 120-125 km/h, което notor също прави приети без колебание - на което трябва да се отбележи, че тнхометър върви напред в горната част и най-вече заблуждава нещо, в което после обичаме да вярваме. Сряда, 13 юли 1977 г. Показания на одометъра:) 40) 2 км - Място на отпътуване: Золинген-Охлигс, Рейнланд, Дюнкелнберсерстра Ое 72, 11:00 сутринта.
Машина, пълна с: Палатка с двама човека, заобиколена, само за издигане с пръчка и вграден пластмасов под, лесен за издигане под дъжда. Две добре напълнени тенджери. Съдържание: 1 литър /> Iotorenöl (една четвърт литър от него се пълни в резервоара за масло някъде по пътя). Резервни влакове, LN-въглерод, резервен центробежен регулатор, крушки GlUI't, комплект за ремонт плюс резервен маркуч, различни затягащи нипели, малки кутии с всички винтове и ключалки за вериги и пръскачки за вериги, както и вложки. Бутилка с дестилирана вода и малък пистолет за грес. Изолационна лента, някаква желязна тел за аварийни ситуации за пресоване и изолиран кабел. \
Генерирани с всички ширини на гаечните ключове, които се срещат на \ legina, свещи, разбира се, плюс lxenznge (това е "малка клеща за водна помпа, с която всичко може да се прецака добре, дори ако се използва неподходящо) и, разбира се, хонинг лостове за гумите Не липсва за бърз ремонт на пръстите или дори за отщипване на счупена спица под зърното, ако не може да се отвие. Освен това очевидно имаше кондензатор за всички щифтове и набор от контакти на прекъсвача заедно с пакет дъвка в случай, че лентите за закрепване на мастилото веднъж получи сълза във въздуха и горивото не изтича от литра. Най-вече бъркотията, която сте влачили и това е очевидно ненужно - о, нямате ли нещо със себе си. И така се оказа само както вече споменахме един до малко ul и също дестилираната вода за батерията под по-късния n южното слънце се нуждаеше; t и само веднъж беше Werl jeh, който имаше (, 00 t: em Impernto r-c; ospclnn f
hrt и чийто зет aine lii: .o eern Regina '"'! ufbuilt .: 1eidos top restauria'te r'laschinen, който и аз бих могъл да практикувам spi.-iter сам. Така че звънеше почти всеки ден телефонът с нас и elie HOflEX f