Измисленият от студентите хладилник може да спаси милиони животи
22-годишен британски студент е създал преносимо устройство, което може да се използва в почти всяка среда. Изобретението на младия мъж е мобилен хладилник. Учените смятат, че основната полза от устройството ще бъде възможността да се съхраняват лекарства при необходимата температура.
Изобретен от възпитаника на университета в Лофбъро Уил Бродуей. Младият изобретател каза, че няма да печели от технологията си. „Винаги съм мечтал да правя неща, от които хората наистина се нуждаят. Сега имам такава възможност “, каза младежът.
Уил обаче все още беше насърчаван. Студентът получи годишната награда Dyson за възможността да притежава изобретатели от целия свят, които се състезават. Мобилният хладилник на Will може да поддържа стабилна температура от 2 до 8 градуса по Целзий в продължение на 30 дни.
Устройството ще бъде най-полезно в страни, затънали в бедност и конфликти. Технологията работи върху нагряване на амоняк и вода, в резултат на което се генерира пара, насочена към основната камера в момента, когато е необходимо охлаждане. Уил изчислява, че мобилният хладилник може да спаси до 1,5 милиона живота годишно.
- Най-добре отгоре
- Първо отгоре
- Актуален връх
Е, ако той не иска да получава търговски изгоди, по-предприемчив човек ще го направи.
Както обикновено се случва. Бях леко депресиран, когато прочетох за химикалката. Публикацията беше. 3 души се опитаха да управляват и само Биш цъфна (TM Bic).
кажи го на Илон Мъск
той все още прави пари от патентите си
Всеки може да използва неговите патенти
Той може да го използва, но при определени условия всички забравят за него
Не разбирам какво дадохте пример с „Печелене“, тъй като по никакъв начин не го отрекох в съобщението си. Патентите на Tesla могат да се използват от всеки, при определени условия.
Отворен достъп! = Разрешено използване
Патентите на Tesla на практика не се отнасят до действителната техническа част, в по-голямата си част са свързани с дизайна и автомобилния софтуер. Готови батерии се купуват от Panasonic, готови двигатели от Fukuta Electronics. Тесла няма собственически решения, електрически таксита на същите батерии от 85 киловатчаса карат отдавна около Шенжен.
BY. Внедряване на 3-верижна система. Стандарти като порт за зареждане. Стандарти за „комуникация“ между автомобилите и точно това ми дойде на ум веднага.
Стандарти като порт за зареждане
Кой се нуждае от порт за зареждане на Tesla, както и останалите им вътрешни стандарти, ако не са се появили първите, те нямат числено превъзходство на пазара и отдавна има големи китайски играчи като BYD, които са по-големи от самата Тесла и които имат свои собствени стандарти за данни, технологията отдавна е била?
Да, същият китайски. Tesla е изградила огромна мрежа от безплатни зарядни устройства в цяла Америка. Поставяте порт в китайски мобилен телефон като Tesla и американски купувач може лесно да зарежда Tesla безплатно на бензиностанциите. Това е по-ясно?
Mwahaha, всеки път, когато чета този анекдот за допускането на китайски автомобили (дори електрически) на американския пазар, се смея като първия път.
Хаха, доста голям автомобилен производител, за да започне нитоването в Китай под собствената си марка. Например, любимата на всички на слуха - AppleCar.
Първо, вносни мита ще погълнат всички предимства на производството в Китай - Tesla дори събира мотори в САЩ, за да не се счупи. На второ място, Apple изряза 3,5 мм и подаде своя ApplePay вместо стандартния NFC. Наистина ли някой се съмнява, че в случай на пускане на електрически превозни средства, те ще имат официално iRefueling, с 300% обвивка за всеки електрон?