Изискване за маска на гарата; Дисциплината k; може да е малко по-добре; Н; rnberg
На платформите пътуващите многократно са без маска за лице - 29.04.2020 г. 15:43
НУРЕМБЕРГ - От началото на седмицата пазаруването и местният обществен транспорт са мотото: Сложете си маската! Докато, според наблюденията на DB, практически всички във влаковете се придържат към заповедта на държавното правителство да закрият устата и носа си, на платформите, спирките и в самите гари, гражданите могат да бъдат виждани отново и отново със свалени защитни маски.
По-голямата част се придържа към изискването за маска в обществения транспорт на централната гара в Нюрнберг, което също важи за платформи и в зоните за изчакване. Снимка: Arno Stoffels
На централната гара на Нюрнберг е тихо. Има само няколко минувачи и пътници на нивото на разпределение на метрото, в главната зала и в коридорите към платформите. На практика всички те носят защита за уста и нос. Човек, стоящ на ескалатора с маска, спусната в ръка, е помолен от двама полицаи, които се приближават, да го сложи отново.
От началото на седмицата правителството на Бавария предприе всеобхватни защитни мерки за по-нататъшно ограничаване на разпространението на корона вируса, дори ако общественият живот в Свободната държава постепенно се разраства отново. Следователно в обществения транспорт пътниците трябва да покриват устата и носа си, независимо дали са с маска, шал или шал. „Апелирам към всички, които използват обществения транспорт: моля, носете предпазители за устата и носа“, каза министърът на транспорта на Бавария Керстин Шрайер. "Здравето е на първо място - както за пътниците, така и за персонала. Ако всички носят маска, всички са защитени. Вие правите важен принос за овладяване на коронарната пандемия и бавно връщане към нормалното състояние."
Регламентът се прилага и за зоните за изчакване на спирки и платформи. Нарушенията могат да доведат до глоба от 150 евро. Повечето от тях също носят маска там тази сутрин в Нюрнберг. Но на пейките има няколко души, които са ги изтеглили. И когато влакът влезе и спре, отделни пътници продължават да свалят защитата от лицата си, когато слизат.
Това е критикувано и от машинист, който работи за DB в Нюрнберг от десет години. "Направи впечатление на мен и моите колеги, че въпреки че много пътуващи с влакове носят маските си във влаковете, те веднага ги свалят веднага щом напуснат влака или влака или ги облекат само когато стъпят във влаковете или влаковете. Това е, което наблюдавам около 60 до 70 процента от пътуващите. "
Говорител на Deutsche Bahn смята, че този брой е твърде голям. "Това, което наблюдаваме като цяло, е високо ниво на приемане на изискването за маска във влаковете. Там регламентът многократно се изтъква." Независимо от действителния брой нарушения на платформите и в другите зони за изчакване, "дисциплината всъщност може да бъде малко по-добра", каза говорителят.
Тези дни съобщенията с високоговорители имат за цел да привлекат повече внимание към необходимостта от носене на защита за уста и нос. Това е особено важно с оглед на нарастващия трафик, когато "учениците се връщат в бъдеще и нещата се запълват на платформите. Тук също призоваваме пътуващите да поемат отговорност", каза говорителят.
Според полицейската централа в Средна Франкония по-голямата част от гражданите се придържат към изискването за маска. Само няколко нарушения са възникнали в отворените магазини през първите няколко дни. Федералната полиция, която контролира централната гара в Нюрнберг, също прави положителен баланс. Освен отделни нарушения на етажа на разпространение, където са били необходими два протокола, досега не е имало значителни проблеми с изискването за маска. Не може обаче да се определи как изглежда спирките в района и дали всички там наистина се придържат към регламента.
Все още не е решено как ще продължат нещата във влаковете ICE и IC. За разлика от местния обществен транспорт, няма задължение да си закривате устата и носа там. Федералният министър на транспорта Андреас Шойер (CSU) смята, че това е "нарушение на системата" и се застъпва за еднакво регулиране. В допълнение, Scheuer също така въведе изискване за резервация на трафик на дълги разстояния, както се прилага във Франция, Испания или Италия и с което разстоянията между пътуващите могат да бъдат контролирани. „Разговаряме с Федералното министерство на транспорта“, казва говорител на железопътния транспорт с оглед на задължителната маска за лице на ICE.
Персоналът на борда вече е инструктиран да носи предпазни средства, за да действа „като модел за подражание“ за пътуващите. Предвид ниското използване на капацитета на флота за дълги разстояния, рискът от инфекция там е доста нисък. „С 15 до 20 процента използване нямаме проблем“.
Асоциацията на пътниците от Pro Bahn се обяви срещу умствената игра на Scheuer по отношение на изискването за резервация при транспорт на дълги разстояния. Вместо това „достатъчно количество влакове, за да могат всички пътници да се придържат към правилата за разстояние, би имало по-голям смисъл“. За съжаление съществуващата резервационна система е технически неподходяща за бързото прилагане на незабавни мерки. Добре познатите маски също могат да бъдат полезни при влакове ICE и Intercity, особено при качване и слизане и при движение във влака. Железопътната линия обаче трябва да остане привлекателно и отворено транспортно средство.
Броят на Хората, заразени с корона в региона, могат да бъдат намерени тук актуализира се ежедневно. The На този етап можете да видите световните номера на делата припомням си. Сами ли подозирате, че имате вируса? Ето го често задавани въпроси за коронавируса съставен.
Ще Ви информираме ежедневно Бюлетин на Corona относно настоящата ситуация в коронарната криза, да ви дам съвети за правилното поведение и съвети за ежедневието. Поръчайте тук безплатно. Винаги свежи в пощенската си кутия в 17:00.
Предпочитате ли новини за кризата във вестникарски формат? Вземете най-важните новини от Corona директно до дома си с нашата специална оферта за електронна хартия: Прочетете един месец само за 99 цента! Тук можете да стигнете директно до офертата.