Изчисляване на вала
Изчисляването на вала се извършва на четири етапа: приблизително изчисление на усукване; изчисление за комплексно съпротивление (усукване и огъване); проверка на коефициента на безопасност за издръжливост в най-опасните участъци; проверете твърдостта на вала.
Изчисляването на валовете за усукване се извършва преди съставяне на схемата на разпределение на задвижването и скоростната кутия. За да се изчисли валът за сложно съпротивление, е необходимо да се изготви неговата конструктивна схема: маркирайте точките, в които се намират условните опори, определете величината и посоката на силите, действащи върху вала, както и точките на тяхното приложение. В този раздел ще говорим за изчисляването на валовете на зъбните колела. Изчисляването на другите задвижващи валове е по същество същото.
Приблизителното разположение на лагерите и колелата се настройва, както е отбелязано, при сглобяването на схемата на скоростната кутия.
В преобладаващото мнозинство от случаите се използват двойно носещи шахти. Опора, която възприема радиални и аксиални натоварвания, се счита за шарнирно закрепена, опора, която възприема само радиални натоварвания, се смята за шарнирно подвижна. Ако в опората се използва един сферичен или ролков радиален лагер, изчислената опорна точка се намира в средата на ширината на лагера. С единичен ъглово контактен лагер се счита, че радиалната реакция се прилага към вала в точката на пресичане на геометричната му ос и права линия, изтеглена през центъра на топката или средата на ролката под ъгъл (90 ° - α) към оста на лагера, където α е контактният ъгъл, посочен в каталозите на лагерите.
Разстоянието a между точката на приложение на реакцията и широкия край на външния пръстен на лагера може да бъде приблизително намерено по следните формули:
за едноредови ъглови контактни сачмени лагери
за едноредови конусни ролкови лагери
Изчислението се извършва по подобен начин, ако в опората са монтирани двоен лагер или два еднакви лагера, но лагерът е затегнат така, че да работи едновременно само един ред подвижни елементи.
Ако затягането е такова, че и двата реда подвижни тела работят едновременно и аксиалното натоварване трябва да се вземе предвид при изчислението, обикновено мястото на прилагане на реакцията се счита за точка, отдалечена от средата на лагера, която възприема аксиалното натоварване, с 1/3 от разстоянието между редовете на търкалящите се тела. Приблизително е позволено да се комбинира проектното положение на опората с центъра на лагера, който приема аксиалното натоварване. Ако аксиалното натоварване не се взема предвид при изчисляване на лагерите, изчислената точка на лагера се поставя между лагерите.