История за огън и лед Титаникът потъна поради пожар, а не айсберг

В документалния филм "Титаник: Новите доказателства", излъчен на 31 декември 2016 г. от Канал 4, журналист и историк Сенан Молони твърди, след 30 години разследване, че сблъсъкът на кораба с айсберг не е причината за щетите, а пожар, пише Le Figaro

В документалния филм "Титаник: Новите доказателства", излъчен на 31 декември 2016 г. от Канал 4, журналистът и историкът Сенан Молони твърди, след 30 години разследване, че сблъсъкът на кораба с айсберг не е причината за щетите, а пожар, пише Le Figaro

В нощта на 14 срещу 15 април 1915 г. RMS Титаник потъва, след като удари айсберг в средата на Атлантическия океан. На борда е имало 2500 пътници, от които загинали 1491 г. Най-голямата морска катастрофа на ХХ век с 1500 загубени живота е вдъхновена от многобройни истории, завършили с прочутия филм „Титаник“ на режисьора Джеймс Камерън, излязъл през 1997 г.

Новият британски документален филм предполага, че истинските причини за развалините не са изяснени, носещи нови разкрития, които биха могли да възобновят разследването повече от 100 години след бедствието.

Както беше обяснено пред британския вестник The Independent, цитиран от News.ro, журналистът и историк Сенан Молони твърди, че пожар, възникнал няколко дни преди изстрелването на Титаник, е в началото на катастрофата и носи като доказателство поредица от назидателни изображения, анализирани от експерти.

Снимки от времето, пренебрегнати от разследващите, които са направени преди корабът да тръгне, му позволяват да стигне до това заключение. Въз основа на тях, Сенан Молони подчерта черните петна, високи около 10 метра, които могат да се видят преди и вдясно от корпуса, т.е. близо до зоната, където е настъпил сблъсъкът между пачебота и айсберга.

Според няколко експерти, интервюирани от журналиста, тези петна биха удостоверили съществуването на пожар в един от резервоарите за гориво, разположени в бункера на кораба. Една от хипотезите е, че пожарът е избухнал точно преди изстрелването на кораба в корабостроителницата в Белфаст.

За Сенан Молони този инцидент би обяснил скоростта, с която корабът потъва, след като удари айсберга. Експертите твърдят, че такъв пожар, който включва битката на 12 души с пламъци, достигащи 1000 градуса по Целзий, би отслабил със 75% силата на стоманата, използвана за изграждане на корпуса.

Очевидно J.Bruce Ismay, президентът на компанията, построила Титаник, е забранил на екипажа на кораба да разказва на пътниците за пожара.

В документалния си филм „Титаник: Новите доказателства“ режисьорът добавя: „Това корабокрушение не е само историята на сблъсък между айсберг и лайнер. Това е комбинация от извънредни фактори, които са допуснали катастрофата: пожар, лед и престъпна небрежност ", като се стига до заключението, че„ този пожар е бил известен на екипажа, който е решил да го игнорира. Титаник никога не е трябвало да бъде изстрелван ".