История на развитието на оперативните изследвания до 1975 г.
Развитие на оперативни изследвания до 1975г
1. НАЧАЛЕН ПЕРИОД
През 1935 г. във Великобритания, за да подготвят ефективни средства за противодействие на нарастващата заплаха от германските военновъздушни сили, учените започват ускорена подготовка на поредица от експерименти, насочени към разработване на система за откриване на самолети. Принципът на работа на тази система се състоеше в излъчването на радиовълни от наземен радиопредавател, последвано от приемането на радиация, отразена от самолета; по-късно тази схема беше наречена радар. Тази работа започва в Орфордис, разположен на източното крайбрежие на Великобритания на почти 100 км северно от устието на Темза, и след това продължава до Бодси (16 км южно), където впоследствие е сформиран изследователски екип и е инсталирано разработеното оборудване.
През следващите три години беше потвърдена техническата ефективност на инсталираните средства за откриване и бяха разработени практически методи за проследяване на самолета и предупреждение за неговия външен вид. За да подобрят ефективността на операциите по прихващане, британските изтребители се нуждаят от система за проследяване и насочване на самолети-прехващачи. Следователно, независимо от работата по създаването на система за откриване (която е продиктувана от интересите на тайната) в началото на 1936 г. - в края на 1937г. започва работа по изпълнението на „експеримента Biggin Hill“, чиято идея е предложена от Хенри Тазард. Бойци, излитащи от летище на Биггин Хил, разположено точно на юг от Лондон, са използвани като модели на вражески самолети, чието движение се проследява от сигнали от техните радиоустройства. Проследяването на друга група бойци, представляващи самолети-прехващачи, също се извършва с помощта на радиотехнически устройства. Тези самолети се насочваха към военната зона. Б. Дикенс анализира резултатите.
Към края на 1937 г. и двете системи - системата за откриване и проследяване на единичен атакуващ вражески самолет (Бодси) и системата за проследяване и насочване на взаимодействащи бойци от Силите за ПВО (Biggin Hill) - започват да се разработват съвместно. Необходимостта да се осигурят координирани действия на всички участници в такива бойни операции, т.е. хора и технически средства на подразделения, опериращи във въздуха и на земята, поискаха тази работа да се извършва в условията на най-тясно сътрудничество на учените с офицери и служители на ВВС. „По този начин в периода между лятото на 1936 г. и лятото на 1937 г. се създава техническата и организационната основа на оперативната система за командване и контрол, без която военните операции на Великобритания не биха могли да завършат с победа и едва ли биха осигурили страната защита. " По-нататъшното развитие на изследванията беше извършено в посока на прехода от технически експерименти към разработване на ефективна тактика на войната, като тези работи бяха извършени и в тясно сътрудничество на учените с инженерно-техническия персонал.
Тъй като новите тактически операции се практикуваха като част от мащабно обучение във въздуха, учените започнаха да обръщат все повече внимание на оценката на ефективността на разработените операции. Във връзка с точно такива изследвания А. Раув, който през 1938 г. ръководи изследователска група в Бодси, използва термина „оперативни изследвания“; очевидно този термин дължи произхода си на него.