Инструмент за натискане на пивоти
Разработеният дизайн на издърпващото устройство е предназначен за натискане на шарнирните възли на камиони, например автомобил КамАЗ.
Основният елемент на устройството е плочата (1), към която е прикрепен пневматичният цилиндър, състояща се от: долния капак (9), капака (8), пръта (12), буталото (14), цилиндър (7), маслените уплътнения (20) и (21), капак на салниковата кутия (13). В края на пръта (12) има тласкач на цанг щифта (10), който е фиксиран с дистанционна гайка (11). Фиксирането на устройството върху главината на автомобила се извършва от две стойки (2) и ограничител (3). Освен това, преди започване на работа, издърпващото устройство се настройва в определено положение с винт (5) и дръжка (6). Регулирането на положението на издърпващото устройство се извършва от скобите (4).
Пивотът се притиска, както следва: на мястото на долния капак на пивота е монтиран тласкач. Щипките трябва да са на същото разстояние от горния ръб на винта. Акцентът е премахнат и издърпващото устройство е монтирано на кормилния колан на колата. Ограничителят се поставя на място, като се постави тласкач под винта. Поставете ограничителя строго успоредно на капака. Не се допуска изкривяване на приспособлението. Винтът се завинтва, докато спре, маркучът за сгъстен въздух е свързан към издърпващото устройство и се подава въздух, а пивотът се изтласква. В този случай ограничителят с винта се спуска по отношение на кормилната дръжка и шарнирът се натиска във вътрешността на буталото. Процесът на пресоване се извършва в няколко повтарящи се стъпки. Ход на буталото 60 мм. След намаляване на празнината между ограничителя и юмрука до 3-5 mm (първоначално 50-60 mm), подаването на въздух се спира и винтът се завинтва с дръжката, докато буталото на пневматичния цилиндър бъде напълно изместено до своя първоначална позиция. Повтарящите се действия се извършват, докато царевият щифт не падне.