Инсталиране на дистанционен термостат
В тази статия ще разгледаме поредното надграждане на охлаждащата система Lanos с 8-клапанов двигател A15SMS. Тази промяна е насочена към подобряване на преноса на топлина на нагревателя и нормализиране на температурния режим на двигателя.
Всъщност веднага възниква въпросът: за какво е, защото можете просто да настроите термостата на 92 градуса на редовно място и да не правите нищо друго. Въпреки това, както вече споменахме, за да се получи максимална ефективност на нагревателя, е необходимо да се приложи определен набор от мерки.
Факт е, че стандартният термостат в Lanos с двигател A15SMS разположени много лошо. Мястото му на дислокация е много близо до стената на първия цилиндър, така че охлаждащата течност в областта на термостата се нагрява много интензивно. Освен това, както показва практиката, на мястото на инсталиране на стандартния термостат се образува малка застояла зона, която можете да видите на снимката
Комбинацията от тези фактори води до ранно отваряне на термостата. Термодвойката се отваря до 87 градуса при около 82-83. Настройката на термостата на 92 градуса частично подобрява ситуацията, но ранното отваряне остава. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на дистанционен термостат и премахване на термоелемента от редовното му място.
След подмяна общата температура на двигателя ще се повиши с 4-5 градуса, което допълнително ще приближи температурния режим до по-оптимален. Може да изглежда, че повишаването на температурата с 5 градуса няма да направи нищо, но не трябва да се забравя за набор от мерки. Всяка модернизация и промяна в крайна сметка ще даде добро увеличение на производителността на нагревателя.