Индекс - изход - Тест за гуми
11 за крос кънтри
Мнозина подценяват значението на гумите за характеристиките на шофиране на велосипедите. Продавачите, работещи в магазини за велосипеди, могат да ви кажат колко износени, старомодни гуми все още се използват. Похарчените разходи не са просто източник на чести досади. Дефект на стръмен склон също е сериозен фактор за злополука. Ако искате да извлечете максимума от себе си и от вашата машина, трябва да обърнете внимание на избора на правилните опции.
Моделите са естествено различни. Друга профилна гума е вградена в кална гора, а друга върху скалисто-чакълеста земя. В допълнение към модела, теглото на дефекта и дефекта са на първо място в интерес на разработчиците.
Значението на теглото не е необходимо да се подчертава. Намаляването на теглото, постигнато върху колелото като въртяща се маса, е три пъти по-голямо от количеството на други центрофуги, приложени към колооса. За разлика от намаляването на теглото, има проблем с увреждане на дефектите. По-малкото тегло означава по-тънки странични стени и протектор, така че трябва да се направи нещо срещу по-често срещаните дефекти.
Филтърът Ritchey WCS е пример за ниско тегло и по-голяма устойчивост на дефекти. В случая на WCS, по-високият TPI номер (TPI: без резба на инч), т.е. плътността на тъканта на инч, помага за предотвратяване на дефекти. Очевидно е, че колкото по-голяма е плътността на тъканта, върху която след това е поставен каучуковият слой, толкова по-устойчив е той на механичните ожулвания върху каучука.
Защита срещу филтриране и ухапване
Средният тайвански TPI е 37. За по-качествени гуми той е 67, а най-добрият от WCS е 127. В допълнение към подсилването на основната тъкан има и други методи за увеличаване на устойчивостта на дефекти. Една от най-добрите е технологията Double Defense, използвана от Schwalbe. Двойната, двупосочна защита се отнася до защитата срещу двата най-често срещани вида дефекти, двойната и ухапването. Двойният дефект е известен на всички. Може да бъде причинено от шипове, парчета стъкло, нокти и т.н.
Другият, n. ухапване или повърхностен дефект. Такъв дефект може да бъде причинен от по-голямо обрастване, бордюр или ако някой се качи на по-големи камъни. В този случай на ръба на външния каучук и на маркуча между джантите се получава червеево изтъркване.
Наличност и поддръжка на страници
Германският производител е засилил защитата на някои от външните си гуми с арамидна материя, вградена под протектора. В допълнение, непрекъснатата абсорбираща енергия зона около фланеца помага да се избегнат повърхностни дефекти. Отпред и отзад Предната и задната част имат две различни функции за задните колела. Отзад задвижваните колела, сред които основната функция е захващане. Предните колела и предната гума играят основна роля при управлението и завиването. В случая както на предните, така и на задните гуми, достъпността и страничната опора са важни съображения.
Вижда се, че проектирането на добра гума е много сложна задача. Съответно, производителите са намерили доста най-добри модели през последните няколко години. Като цяло е възможно да се разпознае за кой външен вид са предназначени и, разбира се, не само по буквите F и R от тяхната страна. В допълнение към задните колела можете да намерите повече или по-малко напречни шарнирни парапети. На предните колела няма такова оребряване, но се вижда по-малък, евентуално удължен модел.