Имаше право да произвеждам всички ролки клетки rallye technik - Rallye-Forum

Забелязах, че все повече малки компании за тунинг или стоманени конструкции предлагат ролкови клетки.
Всеки, който има заваръчна машина, има право да изгражда ролка, която също е одобрена за автомобилен спорт?
Очевидно е, че материален доклад е част от него.
DMSB Motorsport Manual определя материала, формата/размерите на тръбите и дизайна на клетката. Има ли други условия?
Винаги съм смятал, че клетките трябва да имат някакъв ABE или нещо подобно за автоспорт.

произвеждам

Отговорите, които нямат нищо общо с въпроса, са най-добри.

Ако се придържате към разпоредбите в ръководството за DMSB, по принцип всеки може да изгради своя собствена клетка. Много "малки компании" също произвеждат ролкови клетки според тези разпоредби. Разбира се, се изисква доказателство за материал и заваръчните шевове трябва да бъдат направени от някой, който има подходящ лиценз за заваряване. Но дали някой ще попита за това.

Вписването в документите на превозното средство обикновено не е проблем, особено не, ако имате сертификат за материал/доклад. С, той работи без никакви проблеми с индивидуалното одобрение в TÜV.

По принцип всеки може да направи това.
Във всеки случай в зоната на DMSB, на събитията на FIA, действително трябва да бъдат представени документи за приемането от FIA на устройството за преобръщане!

Но те имат само компании, които са сертифицирани от FIA.
Cardiff Motorsport напр.

Единственото нещо, което трябва да имате предвид, ако искате да печелите пари с него.
Има директива на Tüv, която казва, че материалът трябва да отговаря на определен стандарт, ако искате да продадете произведените закачалки и клетки.

За съжаление, този материал се произвежда само с този стандарт от минимална дължина 5000 m.

Така че достатъчно материал за няколко клетки

Но освен това, нищо не пречи на самоизграждането, ако следвате необходимите насоки

Натрупаният опит се увеличава със стойността на унищожения предмет !: D: D

За съжаление, този материал се произвежда само с този стандарт от минимална дължина 5000 m.

Но доставчикът се нуждае от дълъг камион

Не мога да си представя, че тези компании наистина трябва да премахнат 5 км тръба. Може да се направи по дължина, но със сигурност можете да поръчате само няколко метра, което вероятно го оскъпява поради липсата на количество.

Докато се използват DMSB насоките

Е, регламентите не са от DMSB;)
Приложение J, член 253-8, съдържа разпоредбите за самостоятелно изработена конструкция и те идват от FIA.

Мисля, че самоизработените конструкции се обработват толкова свободно в Германия. Тъй като в Белгия по това време искаха да видят удостоверение от нас (което също имахме - въпрос). Така че предполагам, че там можете да направите и самостоятелна конструкция. отделно приемане или доклад или подобно. необходими.

Когато видя колко бързо превозните средства получават значката си дори по време на DRS бягане.

Не приемайте, че бързият TA е лош. Много ТЗ познават автомобилите от други събития. И ако нищо очевидно не е променено, тогава защо трябва да бъде изкуствено удължено?.
Тогава също трябва да се има предвид, че трябва да се спазва график. С 60 автомобила, всеки с 5 минути намаление, вече сте на 5 часа. И, както е добре известно, винаги има няколко коли, които отнемат повече време. Графикът може бързо да се стесни.

Друг въпрос, как изглежда да разширите самата клетка? Така напр. Разширяване на клетка на Wiechersstandart? Приятел смята, че всичко не е THMA, но имам предвид, че всъщност сертификатът на Wiecher изтича, тъй като стремежът не е в списъка и обикновено се нуждаете от DMSB или Fia одобрен сертификат за заваряване?

Всеки първо трябва да помете пред собствената си врата, защото повечето от тях имат най-голямата купчина пред вратата си и просто искат да отвлекат вниманието от нея.

Мисля, че има известна разлика между теорията и практиката.

На теория не трябва да сменяте нищо на клетката.

На практика все още се нуждаехме от подпора отзад, за да направим каишките достатъчно здраво. Почистихме го и очевидно никой не го интересува.

А допълнителната опора отпред под таблото не пречи на никого.

И двете неща неимоверно ни успокояват чрез присъствието си

Може да се окаже, че в даден момент ще се сблъскате с грешен TC, но засега не изглежда така.

Правилно, съгласно регламентите, сертифицирани закачалки, клетки или клетки не могат да се променят.
Тогава можете да макс. като самостоятелно направени, но след това обикновено вече не можете да стигнете там с размерите на тръбите, които са предписани за самостоятелно изграждане.
Но Йоаким е прав. теория и практика

Оригинал от Speedjunky
Но доставчикът се нуждае от дълъг камион

Кой казва, че се доставя в едно парче.

Доставя се в 6м стълба!

Всичко е свързано с това, че тази тръба е направена само по поръчка, тъй като е непропорционално твърде скъпа за нормална стоманена тръба!
Ето защо никой търговец на стомана не го държи на склад (имайте Eschmann, Klöckner, Buderus и т.н. като доставчици. Всички те нямат нищо)

Натрупаният опит се увеличава със стойността на унищожения предмет !: D: D

Така че получихме такава тръба от приятел без никакви проблеми.

Просто попитайте тук

Така че можете да получите стандартния материал в St 37 или St 45 с дължина 6 m от почти всички добри стоманени строителни компании, нещата изглеждат по различен начин с 25CrMo4, защото при доставчиците става по-трудно.

Но просто постройте клетка. ако случаят не е такъв, подходящото оборудване за работилница е част от него. Трион, огъваща машина, заваръчна машина. или просто трябва да отидете при ключаря, на когото имате доверие.

текущи рали видеоклипове и много рали снимки

Кой казва, че се доставя в едно парче.

Забележка "
Не е имало предвид сериозно.

С дължина 6м има 833 тръби. Колко камиона ви трябват тогава

nen огромен

също не е имало предвид сериозно
Не винаги виждайте всичко толкова стегнато.

ST52, нарисуван безпроблемно, ми струва обаждане. тогава го лежа в двора. направен миналата седмица

Но просто продайте тази тръба според този специален стандарт за клетки. ще бъде трудно!
Става въпрос за съставяне на доклади.

Не искам да казвам нищо за останалите изисквания. ако мислите да го изградите сами, трябва да имате и съответното оборудване на заден план. или поне някой, който го има, където можете да го вземете назаем!
И тогава трябва да можете да се справите с това

Опитът показва, че първите 2-3 клетки така или иначе ще бъдат нещо за кошчето, защото нещо не се побира отпред и отзад.

Натрупаният опит се увеличава със стойността на унищожения предмет !: D: D