Икономика Естергом се представя по-добре, тъй като 100 страни биха изнесли новата Vitara
Писането е Népszabadság
В броя от 24.11.2014г
се появи.
В Magyar Suzuki се случва промяна в ерата, тъй като те произвеждат и модели, подходящи както за семейни автомобили, така и за световни модели, освен че са модерни и привлекателни за всички възрасти. Според плановете на хората от Естергом, Vitara за 2015 г. ще бъде изнесена в сто страни.
Дизайнът на унгарския Suzuki за тази година е 155 000 автомобила, което е отрицателен рекорд за последното десетилетие, нищо чудно директорът на фабриката Оура Rjoicsi, назначен през май, е уверен, че новата им продуктова гама ще завладее повече от всякога. Има шанс, тъй като Vitara ще бъде по-успешна от S-Cross, тъй като е конкурентна сред спортните джипове по форма и технология, т.е. в най-динамично развиващия се сегмент на европейския пазар.
Vitara от 2015 г. е дори по-гладка от S-Cross, а четвърт век от името на модела бележи успешна серия. Magyar Suzuki също се нуждае от новите модели, тъй като фабриката е паднала от няколко наемни труда, а руско-украинският конфликт силно е ограничил износа си. Сестрата на SX4, наследник на Sedici, вече не е в Естергом, тъй като сливането на FIAT-Chrysler ще произведе FIAT 500X и Jeep Renegade, базирани на същите технически основи, но различни на външен вид, в Мелфи, Италия.
СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ
Opel също се опитва да използва свободния си капацитет в Германия, вече не си сътрудничи със Suzuki, така че Splash и неговият сестра Agila изчезнаха от производствената линия в Унгария. Миналата година германската и италианската работна ръка са били близо седемдесет хиляди автомобила, или 45% от производството. Сред местните производители на превозни средства унгарското Suzuki страда най-много от спада на руския пазар: броят на 15 000 автомобила, продадени в Естергом за десет месеца, е с 35 процента (девет хиляди бройки) по-нисък от миналата година.
Това е една от причините, поради които в средата на октомври те отново преминаха към промяна на производството, въпреки че се подготвят за серийното производство на деветия модел от Esztergom, Vitara. Когато по-голямата част от персонала беше на почивка, изпълнителният директор Oura беше зает с подготовката за модела и правеше лятна поддръжка. Представената миналата година лента S-Cross струва 180 милиона евро, моделът Vitara 200 милиона евро, унгарските инженери изиграха значителна роля в разработването на новия тип и производството на прототипи.