Hyundai Starex H1
Оказва се, че статиите се четат. И това е добре - ще има по-малко глупави ремонти след неграмотни намеси (или не?). Човекът се обажда:
- Прочетох статията ви, пишете много там за поправяне на трансферната кутия, имам същия проблем ...
- Какъв Mitsubishi имате?
- Нямам Mitsubishi, имам Hyundai.
- За съжаление все още не съм работил с тях. Но ако намерите някаква информация, съберете всичко, ще се опитам да помогна.
- Да, там всичко е същото! Същият проблем с клапаните!
- Е, ако просто проверите работата на клапаните - без съмнение, елате и проверете.
Пристигнах. Проблемът е следният: при превключване на режимите на работа (на панела има превключвател "люлка") индикаторът постоянно мига, което може да означава неизправност.
- И информацията беше донесена?
- Ето, имам цяла книга с информация.

Не е лошо, не е лошо ... Качвам колата на лифта, започвам да се оглеждам. Малко изненадан от оформлението:

Проводниците на снимката, които излизат, са от крайните ключове. Проверявам го според очакванията. Всичко е наред.
- Опитвали ли сте да диагностицирате колата си?
- Къде мога да намеря такъв скенер ... - отговорът е малко скучен и уморен.
Обадих се на Дмитрий Юриевич (това е mek, ако някой не знае - готин специалист в Mitsubishi http://mek1.ru/). Питам за диагностиката на Hyundai.