Head-up дисплей ⇒ Сравнение и най-добрият HUD head-up дисплей
Основната грижа на производителите на подвижен състав и още повече на автомобилите винаги е била да гарантират безопасността на водачите зад волана. Иновациите в тази посока се появяват всеки ден не без съпътстващите ги предимства и недостатъци. Днес, когато говорим все повече за добавена реалност, свързани очила или самоуправляващи се автомобили, не толкова новата технология, базирана на добавена реалност, изглежда е новата любимка на шофьорите на автомобили. Те го виждат по-скоро като ценна помощ за шофиране, отколкото като приспособление. Това еHUD head-up дисплей. Ето поредица от съвети за избора му, както и селекция от най-добрите модели в момента.
Най-добрият head-up дисплей 2020: изборът „всичко за автомобил“
Какво е това ?
Това е устройство, свързано към диагностичния контакт на превозното средство, което предава информация, свързана с вътрешната и външната среда на превозното средство в реално време. Информацията е проектирани върху предното стъкло в цвят или монохромен. Това е информация, свързана с GPS, разход на гориво, скорост, климатик и др. Това е устройство, което е било достъпно само за сегмент от автомобилисти, особено собственици на автомобили от висок клас.
Какво е ODB/E-OBD интерфейс ?
През 2000-те години, точно от 2004 г., повечето производители на автомобили подобряват своите модели, като интегрират компютър, оборудван със сензори, които изпращат полезна информация в реално време на таблото, за да оптимизират управлението на автомобила. Благодарение на този интерфейс, който обикновено се намира в долната част на таблото, механиците могат да направят първоначална диагностика на автомобила, използвайки специален диагностичен случай, за да определят всякакви повреди. Следователно превозното средство е свързано с компютър, чрез който механикът може да види общ преглед на превозното средство.
Имайте предвид, че OBD II се основава на американски разпоредби, докато E-OBD се основава на европейски разпоредби. В Япония говорим за системата J-OBD.
Начинът на работа на интерфейса е прост. Той активира лампите, наречени индикатор за неизправност (MIL), намиращи се на таблото, за да предупреди и информира водача за всяка механична аномалия или необичайно превишаване, което може да бъде вредно за него и превозното средство.
Как работи HUD head-up дисплеят ?
Тази информация се носи на 10 метра пред него. Полупрозрачните огледала изпращат данните обратно към драйвера. отбележи, че качеството на изображението никога не се променя или не може да се прочете без значение от външните условия. Същото не важи и за нискокачественото оборудване. Шофьорът може сериозно да бъде разочарован и да съжалява за покупката си, тъй като някои дисплеи се борят да покажат добре данните посред бял ден.