Гладът от Втората световна война, най-големият враг на Вермахта в Сталинград - WELT
След провала на опита за облекчение, голямата смърт започва в Сталинград. Въздушният транспорт беше напълно смазан. Студът, постоянните атаки и липсата на храна взеха своето.
Беше Бъдни вечер на 1942 г., когато войниците в джоба на Сталинград вече не чуваха тътена на оръдия, които дни наред бяха предвещавали пристигането на техните сили за помощ.
Голямата съветска офанзива на Дон направи незабавното им оттегляне неизбежно. В часовете преди, когато главнокомандващият затворената 6-та армия Фридрих Паулус реши да остане в Сталинград, патологът Ханс Гиргенсон се зае с разследването на странни смъртни случаи.
От средата на декември германските военни лекари осъзнаха, че все повече войници умират „без предишни наранявания“. „Не може да се постави диагноза на заболяването.“ Подозира се, че причината е хипотермия, изтощение или неизвестна епидемия.
След няколко аутопсии при драматични обстоятелства - труповете първо трябваше да бъдат размразени трудолюбиво - Гиргенсон постави диагнозата си: Войниците умряха от глад.
След като на 19 ноември 1942 г. 6-а армия беше обкръжена от Червената армия, 250 000 войници - 195 000 немци, добри 5000 румънски и някои хърватски и италиански части, както и 50 000 руски доброволци - трябваше да бъдат снабдени от въздуха. Ръководителят на ВВС Херман Геринг се похвали, че транспортирането на минималните 700 тона доставки на ден не е проблем. Хората му вече имаха по-реалистични идеи.
Два тона доставки на машина
Говореше се, че 350 тона са максимумът и само при условие, че времето си сътрудничи, технологията остава непокътната и руснаците не атакуват. Всички налични транспортни самолети бяха незабавно събрани и изпратени в зимната степ, често с недостатъчно обучени екипажи.
Тримоторен „Юнкерс 52“ може да транспортира два тона на ден, а бомбардировач „Хайнкел 111“ малко по-малко. За да транспортират 700 тона, повече от 350 машини ще трябва да кацат в котела всеки ден. Само в един ден, 19 декември, беше възможно да се лети почти половината от запасите.
Далеч по-малко ранени могат да бъдат изведени на безопасно място с ненатоварените машини. Дори половината от планираните хиляди пътници не са успели да напуснат обсадената „крепост“ на Волга на ден. Немалко машини се разбиха, защото бяха безнадеждно претоварени и екипажите им бяха неопитни.
Дажбите се намаляват на една трета
„Чрез намаляване на половината до една трета от порциите храната се разтяга, за да може армията да издържи до около 18 декември. Тъй като няма храна за коне, повечето от конете ще бъдат заклани до средата на януари “, заяви интендантът на 6-та армия в началото на декември. Всъщност една от причините, поради които Павел отказа да избухне, беше физическото състояние на своите войници и липсата на гориво в последните му резервоари, които вече не можеха да преминат през 50-те километра до плацдармите на дивизионните дивизии.
Отговорният служител по доставките трябва да се докаже прав. През втората половина на декември започна голямата смърт, по-малко от преки действия на врага, отколкото от недохранване. Смъртта от глад е недраматична, призна лекарят Ханс Гиргенсон.
Все по-често се случваше войниците да падат мъртви, след като хапват тънка супа от хляб с малко конско месо. Отне известно време, за да се установи причината: консервирано мазно месо, което военното командване искаше да използва, за да добави допълнителни калории към войските. Войниците, които го изядоха, получиха някакъв шок.
„Нашата воля за победа е непрекъсната“
Тактиката на Червената армия никога да не позволява на врага да си почива, като прави постоянни малки атаки, дори през нощта, доведе до изгарянето на войниците буквално. В комбинация с метеорологичните условия и недостига на храна, това спомогна за започване на ускорен процес на глад, както пише британският военен историк Антъни Бийвър („Сталинград“). Хепатит, дизентерия и тиф бяха широко разпространени. „Въшките са като руснаците. Един е убит и десет нови са там ”, написа лейтенант.
Докато военновъздушните сили успяха да донесат само между седем и 20 процента от доставките, от които се нуждаеше през първите няколко седмици на декември, ситуацията се промени драстично, когато танковете превзеха важната германска военновъздушна база Тазинская в хода на съветското контранастъпление на Дон. 124 транспортни самолета успяха да се спасят, но 72 бяха унищожени, „около десет процента от целия транспортен флот на Вермахта“ (Beevor). До края на януари Луфтвафе трябваше да загуби почти 500 самолета в опит да поддържа въздушния транспорт.
"Състоянието на слабост се увеличава тревожно и много мъртви и паднали лежат вкочанени на открито, тъй като силата не успява да погребе своите другари", отбеляза войник в края на годината. Това не попречи на главнокомандващия армията Паулус да провъзгласи в посланието си за Нова година: „Нашата воля за победа е непрекъсната и Новата година със сигурност ще ни донесе освобождение. Все още не мога да кажа кога ще бъде това. Фюрерът все още е спазил обещанията си и ще направи това и този път. "
Краят на всички илюзии
В този смисъл той и генералите му отхвърлят съветското предложение за капитулация на 10 януари 1943 г. На следващия ден подсиленият съветски Дон фронт под командването на генерал-лейтенант Константин Р. Рокосовски започва нападението си.
На 12 януари Паулус изпраща близък колега, капитан Уинрих Бер, в щаба на своя началник Ерих фон Манщайн, началник на група армии Дон. Бер докладва за безнадеждното положение в Сталинград, без да се подлага на глас. Манщайн незабавно го изпрати при Хитлер с инструкция: „Предоставете точно същия доклад на Хитлер като мен“.
В щаба на фюрера "Wolfsschanze" в Източна Прусия Бер изпълнява заповедите си. Всъщност Хитлер остави младия офицер да говори, докато обкръжението на диктатора се опита да отслаби репликите му с „идиотски въпроси“. Но Бер скоро разбра, че Хитлер е загубил всякакъв контакт с реалността. „Той живееше във фантастичен свят на карти и флагчета ... Това беше краят на всичките ми илюзии за Хитлер. Сега бях убеден, че ще загубим войната. "
Нито танковите дивизии на SS, за които говори Хитлер, не бяха готови. Кадровите офицери все още разбраха пълния обхват на доклада на Бер. Капитанът никога не се връща в Сталинград. На 15 януари съветските войски настъпват към Питомник, централното летище в джоба на Сталинград.