Форумът на алпинисти алпинисти, алпинисти, дървосекачи и техници за достъп до въжета или
Здравейте, нови регистранти .
Преди публикуване (с изключение на офертите за работа и заявките част от форума), Представете се във форума „Презентации“. Ако имате някакви притеснения, не се колебайте да се свържете с мен по пощата: allolivier2b (arobase) gmail.com. За вашата „Презентация“ не забравяйте да посочите професията си (алпинист, дървар и т.н.) с първо хубаво съобщение, за да ви опознаят.
Страници: 1 2
- Форуми
- »Верижните триони и механиката:
- »[ПОЛЕЗНО] Процедура за регулиране на въглехидратите.
# 1 2011-06-20 22:47:12
[ПОЛЕЗНО] Процедура за регулиране на въглехидратите.
Добър вечер, би ли било добре да поставим тази публикация в уроците, но няма да мислим повече за това, затова я публикувам тук.
Тук от доста време забелязвам, че много хора имат малки проблеми с регулирането на въглехидратите си (винтовете "L" "H" и "LA")
Често проблемът се проявява с няколко симптома, като например:
- Спира машината, когато работи бавно
- Машината се пука, когато тръгнем на газ
- Или не започвайте.
- Противно на общоприетото схващане, машина, която включва дросела и спира след като се отвори дроселът, често се дължи на лошо подаване на гориво (проверете цедката за проблем с горивото)
На първо място, погрижете се да проверите състоянието на въздушния филтър.
След това проверете цедката, която се намира в края на тръбата за подаване на гориво в резервоара.
Също така проверете дали карбураторът е добре вклинен на мястото си, защото обикновен въздухозаборник в тръба може да застраши процедурата ми.
След като проверите всичко, което току-що споменах, ако проблемът продължава, можем да започнем да регулираме карбуратора, за това вземете отвертка и се съсредоточете върху регулиращите винтове, а именно:
Винтът "H" за максимална скорост
Винтът "L" за минимална скорост
Винтът "LA" за стабилизиране го забавя (това ще предотврати спирането на двигателя при забавяне или центробежният съединител влиза в контакт с корпуса на съединителя и активира веригата, когато машината се забавя)
- "Н", отвинтен с 1 оборот
- "L" се отвива с 1 оборот
- "LA" полуразвит
След това, след като сме направили основната настройка, ние прецизираме настройките й по ухо или с измервателния инструмент за тези, които имат такава.
Настройката на винта H се извършва чрез звук. Поставяте двигателя си на максимално ускорение и при шума настройвате винта.
От основната настройка финалът е повече или по-малко 1/4 оборот. Така че между 3/4 и 1 1/4 завой. Колкото повече завинтвате, толкова повече оборотите на двигателя
Двигателят не трябва да избяга, трябва да намерите баланса между висок звук и бум, за двигателя се казва, че работи като 4 T (вижте "мехурчета" предишната публикация;)
След това регулирайте винта "LA", така че между оборотите на празен ход и ускорението двигателят да продължи откровено, но веригата да не започне да се върти сама. !
Винт от ms200t
Обърнете внимание на боравенето с верижния трион по време на тези операции.
Това е малко опростено, но правилно, ако някой види грешка, благодаря му, че ме поправи
# 2 20-06-2011 23:48:30
Re: [ПОЛЕЗНА] Процедура за регулиране на въглехидратите.
- "Н", отвинтен с 1 оборот
- "L" се отвива с 1 оборот
- "LA" полуразвит
Това е правилно за някои машини, но не и за всички. Сравнително новите имат различна основна настройка. Погледнете внимателно надписите на машината или по-добре, в инструкциите.
Например MS200T е L = 1 и H = 3/4
Но внимавайте, има капан, който трябва да се избягва: комплектът за въздушен филтър с голям поток, който трябва да бъде монтиран на ms440, очевидно е проектиран за предишното поколение, а именно 044. Не знам дали Stihl има огромен запас от стари комплекти. изчерпани или ако са преработени със същите спецификации и инструменти. Както и да е, капакът на въздушния филтър от комплекта е отпечатан с индикация L = 1 и H = 1. Няма късмет, ms440 изисква основна настройка L = 1/4 и H = 3/4.