Форум Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW; Виж темата - KTP-445U (Alpine)

Всичко за красивото Peugeot 308, 308CC, 308SW & 308 RCZ

Индекс на форума‹Peugeot 308 - Колата‹Аудио и мултимедия
Променете размера на шрифта
Печат на тема

ЧЗВ
Регистрирам
Влизам

KTP-445U (алпийски)

на Майстор »Събота 26 октомври 13 05:14

KTP-445U (алпийски)

Публичност

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на chris93 »Вторник 29 октомври 13 18:55

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на Майстор »Вторник 29 октомври 13 19:47

Добра покупка на този малък усилвател "Plug and Play", поради малкия си размер, той трябва да може да се скрие зад капаците под волана.
Скоро след получаване на KTP-445U, след като намеря добро местоположение, ще сложа снимки на сглобката.
Ако се направи закупуването на този материал, ще ми трябва близък изглед на изходния контакт на HP и идентификация на проводниците, ако е необходимо, на последния.

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на chris93 »Вторник 29 октомври 13 19:59

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на Майстор »Съб. 02 ноември 13 17:07

Не много смел наш приятел chris93, но хей, пакетът е по пощата, понеделник трябва да е у дома за проучване на събранието.
Ще се опитам да го сложа следващия уикенд, за да започна инсталацията с този за кутията, бих искал да ги сглобя.

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на chris93 »Събота 02 ноември 13 19:40

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на Майстор »Неделя 03 ноември 13 12:51

Добре, изчакайте малко усилвателят да бъде поставен на правилното място.

Тази неделя сутринта посещение на останалата малка котка на Омир, след това проучване на инсталирането на двата усилвателя (SWE-1200_KTP-445U).
В крайна сметка няма място зад двата капака под волана, така че ще трябва да използвате втора табела, идентична на тази
шофьорска седалка за закрепване на двата усилвателя един до друг под седалката на пътника.
Методът е този, предложен от Alpine в документацията му за субуфера, няма избор, фиксирането на плочата също ще се извърши по същия начин
защото там е жицата + капакът на гнездото под седалката като другия.
На втората снимка, окончателният монтаж, монтиран в автомобила с алуминиевите скоби.

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на титу »Нед 03 ноември 13 13:12

ти донесе понички на Омир, за да го утешиш ?

ще направи хубаво инсталиране на всичко това. в допълнение към прехвърлянето на кабелите от една седалка на друга, това е супер лесно

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на eddie67 »Понеделник 04 ноември 13 02:40

Имам моя зад централната конзола.
Погледнете снимката, която виждаме, че кабелите стърчат под жабката (не можахме да ги видим 30 секунди след заснемането). Кабелите са в голяма степен достатъчно дълги.
Залепям малко пяна по лицето на усилвателя и го закачам с 2 големи черни рилезана, без да стегвам, за да не се движи.

Re: KTP445A - KTP445U (Алпийски)

на Майстор »Понеделник 04 ноември 13 17:14

Той е у дома, не е много голям, но вдъхва увереност, това е моделът, който замества KTP-445A, който все още не се продава в Европа.
Двете фиксиращи плочи обикновено ще бъдат на "тафа" тази седмица, колегата ги отряза на 1,5 мм.
Ще държа сборката на две плочи на eddie67, защото 2-DIN ме изяжда отзад, тогава ще е достатъчно да върна всичко обратно
окабеляване през централната конзола за чиста и невидима инсталация, с изключение на проводниците, които ще преминават през опората.
Сега, когато цялото оборудване е налице, ще е необходимо да го инсталирате правилно, без да бързате.
Все още му липсват гнездата за „Plug and Play“ на изхода на HP, но със сигурност ще ги намеря в известен каталог.

Re: KTP445A - KTP445U (Alpine) ето го .

на yannou25 »Понеделник 04 ноември 13 18:23

Имате болно заведение

Приблизително колко правиш ?

Рендирането трябва да е наистина страхотно, нямам търпение да чуя това

Re: KTP445A - KTP445U (Alpine) ето го .

на Майстор »Сряда, 06 ноември 13 16:04

Аз също очаквам резултата, за момента има само материал, който чака събранието.
Но субуферът и усилвателят няма да висят наоколо, исках да ги сложа едновременно, без да се налага да ги демонтирате, без да спирате.
Особено намирането на начин да го направите, като същевременно останете дискретни и спретнати, не трудно, това би било жалко.

117,00 € за KTP-445U, 249,00 € за SWE-1200 и 265,00 € за SPR-60C, т.е. 631,00 € общо, като цяло достъпни.
Ще е необходимо да добавите W910R към 990,00 €, той е този, който боли, но аз все още съм под добавката от 2500,00 €, спечелена от продажбата на 307.
2-DIN ще бъде напълно свързан, предимство, което беше важно за мен, за да го направя възможно най-печеливш.

Не забравяйте, че вече има две предни и задни камери за паркиране, видеокамера, USB вход и iPod Audio/Video като функционални входове.
И накрая, липсват трите RCA „аудио“ изхода, двата усилвателя на които ще се управляват от командата „Remote“.
„Импулсът на скоростта“ също не липсва интерес да контролира скоростта си в тунели, предупреждението „Превишавате разрешеното ограничение на скоростта“ работи.
Малко търпение, скоро най-накрая ще бъде почти завършено, високоговорителите ще бъдат инсталирани през пролетта, твърде студено е да се работи навън.

Re: KTP445A - KTP445U (Alpine) ето го .

на титу »Чет 07 ноември 13 19:18

Re: KTP445A - KTP445U (Alpine) ето го .

на Майстор »Нд 10 ноември 13 08:57

За съжаление този петък не видя пристигането на двете 1,5 мм алуминиеви опорни плочи, както беше планирано.